汽車零件類股再添新兵，汽車散熱風扇廠謚源（2235）將於15日掛牌上櫃，掛牌價訂53元，隨今年前3季獲利已經超越去年同期，法人看好，全年將可賺進超過半個資本額，連2年獲利創新高。
受惠年初北美遭遇有史以來最嚴重酷寒，帶動碰撞零件市場需求大增，加上主要客戶堤維西（1522）在北美市場同樣積極拓展一般維修替換的通路，帶動謚源今年以來出貨量大增，前3季營收6.34億元，稅後純益1.08億元，每股純益3.88元。
前3季賺逾去年
除前3季營收已經接近去年全年營收6.92億元水準，稅後純益及每股純益更超越去年全年，由於第4季為AM市場（After Market，售後維修市場）傳統出貨旺季，在旺季加持下，法人因此看好，謚源今年每股純益上看5元歷史新高。
而隨下游廠商訂單持續熱絡、訂單能見度已達明年首季，再加上公司持續開發新產品，謚源董事長吳碣石對明年業績看法亦相當樂觀。法人預估，謚源明年營收可望站上10億元。
吳碣石表示，謚源成立於1987年，公司廠房設於桃園龜山，9000多坪廠房當中，除了自用之外，剩餘部分也直接出租賺取租金，而隨著訂單持續增加，目前產能利用率約在80%，由於握有相當充裕的土地，未來可隨時配合營運所需，新增產能。
散熱風扇市佔高
吳碣石指出，謚源主要產品為車用散熱風扇、鼓風機、車窗升降機，目前在汽車AM市場的散熱風扇領域，佔有領先地位，去年中再跨入集風罩、扇葉等塑膠零件的開模及射出生產。
另為因應汽車相關零件走向電子化趨勢，近期陸續投入汽車功率電晶體與無刷馬達開發及量產，未來將可更為滿足客戶對產品的開發需求。
吳碣石表示，謚源在北美汽車風扇AM市場布局超過15年，目前已擁有上千套馬達及風扇產品模具，可滿足客戶少量多樣及一次購足的各式需求，因此不易被對手超越。
堤維西持股約20%
為提升毛利率表現，吳碣石指出，公司近2年持續擴大原材料自製能力，包括自行研磨的馬達軸心，並增加車窗升降機等自行開發的腳架、模具。
隨對外採購的比重下降，帶動成本降低，已可看出毛利率表現明顯提升，毛利率自2012年20.8%，至今年前3季已經上升至28.1%。
看好謚源未來成長動能，大股東堤維西董事長吳俊佶亦分析，北美AM市場需求持續熱絡，相關零件廠後市看好，隨謚源上櫃掛牌，堤維西所佔的股權將稍微下滑至18.42%，由於看好後市，未來將繼續自市場上購進，將持股比拉回至20%水準。