紫龍 發達公司總裁
來源:財經刊物   發佈於 2014-12-02 18:27

裕日車Q4仍旺,總座看明年車市續揚

裕日車Q4仍旺,總座看明年車市續揚
2014/12/02 17:17 時報資訊
【時報記者沈培華台北報導】裕隆日產汽車 (2227) 受惠日圓貶值,加上大陸轉投資的年底旺季效益,第四季業外收益可望進一步提升,整體獲利仍在高檔。裕日車總經理蔡文榮並看好明年台灣車市比今年持續溫和成長。
裕日車第三季獲利攀高,台灣車業部分的營業利益為2.47億元,加上大陸轉投資的東風日產汽車挹注獲利約13億元,帶動裕日車單季稅後淨利達14.43億元,單季EPS為4.81元,前三季EPS為13.06元。
展望第四季,台灣汽車事業將在年底打銷庫存影響下,本季營業利益預估比上季縮減,但大陸轉投資的東風日產汽車衝刺年底銷售高峰,上看十萬台,本季貢獻裕日車獲利可望續升,由此推估裕日車本季整體獲利將維持第三季高檔水準。
東風日產汽車今年至今銷售達85萬台,全年挑戰百萬台目標,將比去年的92萬台持續成長。目前東風日產總產能已達115萬台,最大產能135萬台。其中,生產基地包括花都廠年產量60萬台,最大產能規畫80萬台;襄陽廠20萬台,大連廠年產能15萬台,鄭州工廠年產量為20萬台。
此外,裕日車有三分之一的零件來自於日本,可望受惠近來日圓貶值;不過,日圓貶值的效益可能遞延1~2個月才實現;同時,與母廠匯率風險各負一半,採半年制檢視;若是本季或是下季認列日圓貶值的效益,也會在明年4月返還。
今年台灣車市可望上衝42萬台,創九年新高;台灣區車輛工業同業公會(車輛公會)新任理事長,由裕隆日產汽車總經理蔡文榮當選。蔡文榮看好明年車市挑戰42~43萬台,主要是十年一次的換車潮可望延續。
過去1994、2004年車市都上攻逾50萬台;蔡文榮認為今年成長力道不強勁是因為汽車保有年份由10年延長至11~12年,因此看好明年車市可望比今年續增1萬台,若是超過十年的老舊車輛淘汰加速則可望帶動明年車市更佳。

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