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正港金牌 發達集團副處長
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來源:財經刊物
發佈於 2014-11-26 06:16
避雙反 正新建大出貨轉彎
美國針對大陸製輪胎雙反案,美國商務部最新裁定,反補貼平衡稅率為15%,也就是所有從大陸出貨的輪胎,將課為期五年課徵反補貼稅,對此正新(2105)與建大均表示,將從台灣與泰國廠調度產能,以避開相關影響。
這是美國總統歐巴馬2009年上任以來,提出輪胎特保案之後,第二宗針對大陸製輪胎進行貿易制裁,當時2009年對所有來自大陸的轎車與輕卡輪胎,採取為期3年的懲罰性關稅,從進口關稅3.4%至4%,改為第一年加徵55%、第二年為45%、第三年35%的特別關稅。
這回美國再度祭出保護主義的旗幟,雖然大陸商務部發出嚴重抗議,不過早在7月下旬美國貿易調查委員會(ITC)就已經做出確定,大陸輪胎對美國產業造成實質損害認定,而商務部在11月21日也做出反補貼稅率判決,並追溯至今年9月起適用。
根據商務部資料, 反補貼稅率當中,又以大陸內資輪胎廠永盛,遭到課徵81.29%為最高,新加坡佳通輪胎被課徵17.69%,而正新與建大,則是15.69%,唯獨美國庫柏輪胎的12.5%為最低。
正新回應,雙反案當中調查的胎種以轎車胎與卡車胎為主,可以透過產能調度,轉移從台灣廠或是泰國廠出貨即可。
建大也說,銷往北美的胎種,從原本大陸廠出貨,改從台灣廠生產,而大陸廠的產能則可以轉成內銷為主。
因此兩家公司均表示,這項判決並無太大影響。法人也認為,雙反案對於正新與建大的衝擊不大。正新昨(25)日股價收在71.9元,下跌0.6元;建大股價收在62.5元,下跌0.5元。
不過緊接美國商務部會再度裁定反傾銷稅率,這項稅率是依據個別廠商傾銷程度,決定其懲罰性稅率,屆時,是否會對國內輪胎廠產生負面影響,仍值得觀察。