滬港通上路1周，外界對其排擠台股資金擔憂減輕，但專家警告，儘管目前外資投資台股金額仍高於A股，但中長期而言，滬港通勢必造成長線大戶資金出走，且證所稅大戶條款與富人稅對台股的殺傷力，可能比中韓FTA（自由貿易協定）影響台灣經濟的程度還高。
群益投信總經理賴政昇昨在北威集團冬季論壇中表示，滬港通對台股最大威脅是稅負，台灣個人所得稅率最高級別是40%，高於滬股最高的33%及港股最高的16%，大戶資金恐外移。
稅負股市國際化
若以每年股息10萬元台幣試算，台股投資人即使不計富人稅與2代健保補充保費，也要繳稅4.2萬元台幣，滬股僅1萬元台幣，港股也是1萬元（國企股或紅籌股），本地港股則零稅負。
他引述高盛證券估計，若滬港通上路使A股納入MSCI全球指數，A股每年將可吸金210億美元（約6510億台幣），估計到2020年將有2兆美元（約合62兆台幣）流入A股。
前財政部長、北威董事總經理劉憶如認為，滬港通對台股威脅大於機會，因為國人拿台胞證就可去對岸開戶買A股，且中國財政部與國家稅務總局近期發函，透過滬港通買A股暫時免稅。
她建議，台灣應改善稅負與股市國際化，例如討論多年的兩岸三地ETF（Exchange Traded Funds，指數股票型基金），在制度面上應及早與陸港開始商談，縮減3地在交易時間、稅負與交割等制度差異。
富人稅扼殺量能
台灣摩根士丹利證券董事總經理柯之琛指出，目前資金進出台灣仍比對岸容易，因此現在外資投資陸股金額僅約1000億美元（約3.1兆台幣），低於投資台股的3500億美元（約10.85兆台幣），與韓股的4000~5000億美元（約12.4至15.5兆台幣），但隨著未來中國開放資本市場，長期會排擠其他亞洲市場資金。
財信傳媒集團董事長謝金河砲轟，大戶條款與富人稅扼殺台股量能，若以昨天數字計算，滬深股市量能合計達台股35倍，長此下來將不利優質的中小型股、降低周轉率與壓抑本益比。