北美暴風雪季提前到來，再加上美元走強，有助於外銷大廠增加匯兌收益，汽車零件業者第4季旺季表現更為看好，包括東陽（1319）、和大（1536）、堤維西（1522）及劍麟（2228）等廠紛紛看好單季獲利能力，可望創高。
以東陽為例，AM（After Market，售後維修市場）零件主要外銷歐美市場，且出貨多以美元報價，因此在這波美元走強趨勢當中，匯兌收益相當可觀，單以9月就有約3000萬元的匯兌收益，因此帶動單月稅前盈餘衝上1.18億元，年增9%。
而受到匯兌收益挹注，東陽自結前9月稅前盈餘11.64億元，較去年同期衰退幅度縮小至12%。
法人看好，隨第4季進入出貨旺季，再加上美元續強，在匯兌收益規模擴大之下，將可彌補前8月近億元匯兌損失，全年獲利轉為正成長。
東陽全年獲利正成長
尤其，以目前東陽美元經常部位來看，新台幣每貶值1元，就可收近1億元的匯兌收益，挹注獲利相當可觀。
不過，對於匯兌走勢看法，東陽主管指出，基本上，台幣貶值，對於以外銷為主的汽車零件廠，確實可有正面挹注。
但是，不同於電子廠，汽車零件廠主要採逐月報價，再加上匯率波動起伏不定，因此仍要視長期走勢為準，短期波動影響不大。
相較於匯率波動，東陽總裁吳永祥更看好公司基本面發展，他表示，兩岸新擴產能已陸續於近期投產。
東陽除桃園觀音廠之外，轉投資的佛山及襄陽東陽也分別於7、8兩個月投產，正好迎接本季傳統旺季訂單，再加上東陽銷售策略逐漸調整完畢，預期營收、獲利都可有效提升。
隨旺季效益北美暴風雪提前到來將帶動碰撞零件市場熱絡，再加上美元匯率走強，法人亦看好東陽第4季營收將衝高，預估單季獲利將高於首季，每股純益上看0.7元。
和大毛利率升2百分點
汽車傳動系統大廠和大旗下出貨同樣有高達60%以上採取美元計價，法人預估，新台幣兌美元匯率貶值3%，和大毛利率就可提升約2百分點。
此外，和大主管分析，由於近期日圓走貶，將有助於降低公司對日廠的設備採購成本，整體來說，近期匯率走勢確實相對有利。
事實上，隨新客戶訂單持續湧進，和大今年以來營收不斷攀高，累計前9月營收31.01億元，年增15.2%，創同期新高。
劍麟看好明年續成長
由於和大新舊客戶訂單持續增加，再加上強勢美元確立，法人認為，第4季出貨旺季除了營收續衝高之外，單季獲利也同樣將創新高。
至於汽車安全配備零件廠劍麟，已公告前3季財報，無論獲利或是營收都有逾20%成長。
劍麟主管看好，除第4季業績續衝高，明年也將維持成長態勢。