圖◎溫宏嘉、文◎洪駿達
景氣差，偷盜猖狂，連Lance Armstrong的比賽用車，都成了偷兒眼中的肥羊。單車誌特請馴賊有術的兩大剋星傳授防盜兵法，摸透賊人的犯罪心理，斷了偷竊的可趁之機，讓你從此成為單車失竊的絕緣體。
【防盜兵法】第一篇知己知彼攻心為上
老祖宗「孫子」告訴我們：「知己知彼，百戰不殆」，絕對是不折不扣的硬道理，想避免偷兒光顧，就得摸清偷兒葫蘆裡賣什麼膏藥。
1.萬偷不離其宗─求財
小偷偷車，絕大部分是要變賣以求財，很多偷車賊都是居無定所、收入不正常的遊民，這些獨自偷車的個體戶到手之後，會盡快賣給中盤商銷贓。
其他目的還包括「行車竊盜」，偷來騎一騎之後就丟了，屬於臨時起意，較少數。
2.偷整車，不拆車
贓物當然是越快脫手越好，因此「能越快脫手的贓物」才是下手的對象。在此前提之下，小偷都會鎖定整車偷竊，不太會偷局部的零配件，因為很少有收購零配件的管道。
整車到手之後也不會拆解來賣，一來小偷沒有專業技術不會拆裝（有的話就不用當小偷了），二來拆了之後不知道要怎麼賣。電視上看到破獲偷車集團，查出的都還是完整的車。
3.北車南運，南車北運
遠離犯罪現場自然可以減低被抓包的機率，因此台灣北部偷到的車，多會往中南部銷贓；中南部到手的，就運到北部賣，讓受害人分身乏術，無法發現愛車下落；同時也避免警方跨區域的連線追查，增加辦案的困難度。
4.以下情況提高警覺
小偷都在什麼樣的狀況之下出手呢？
最熟悉的地方：北部車友常把車停在公寓的樓梯間、地下停車場，中南部車友把車停在房屋外的庭院，以為安全而不加鎖；但樓梯間、地下室少有人聚集、庭院翻個牆就進得來，反而是小偷犯罪的溫床，也因為人少，小偷可以慢慢來，有時加鎖也沒用。
遊民多的地方：前面提到，很多偷兒是遊民出身，所以遊民聚集處就要當心啦，像台北萬華就比較危險。
人潮聚集處：很意外吧，一般以為人潮洶湧的地方，竊賊不敢下手，有時因此疏忽而忘了鎖；或是有鎖，但還是被偷。因為來往的行人並不會特別留意他人的動作，加上現在作案的工具（如油壓剪）都做得很小，破壞鎖的動作也不顯眼。舉凡公車站牌、捷運站、大賣場等，都要小心。另外學校也容易被偷，有時是學生車被偷之後，就偷別人的來騎。
上下班尖峰時間：很多代步用的單車，都是在這時候被偷的，可能匆忙而沒鎖，可能沒注意別人特殊的舉動。
夜間：夜深人靜，街道上闃無一人，自然是小偷出沒犯案的良辰吉時。
【防盜兵法】第二篇偷兒止步從你做起
沒有要怪罪你的意思，但同樣騎車出門，為什麼被偷的是你的車而不是別人的？我們是不是在不知不覺中，給了竊賊可偷之機呢？
1.不問品牌，只看有無鎖
小偷對車的認識不深，因此多半挑認識的下手，像是很多人騎的Giant、Merida等幾乎稱得上國民品牌的車，都廣受小偷歡迎；一些更高階的車款，有時反不受偷兒青睞。也是因為有牌的車單價高，所以車友的防竊意識也高，主要用於休閒或運動用途，都會記得加鎖或不離身。
而主要用來代步的雜牌車，單價通常比較低，有時自以為小偷看不上眼，就不加鎖或是隨便找地方停，都是偷兒的大戶；目前台灣失竊的單車當中，就以代步通勤車為大宗。
由此可知，不管你的車高貴或便宜，只要沒有鎖，絕對落入小偷的手掌心，再不鎖就等著被偷吧。
2.車偷不走，偷配件
車子加了鎖、車身的零件不會拆，小偷自然就把腦筋動到琳瑯滿目的加裝配件上，尤其夜騎盛行，每輛車前後無不各裝個車燈，雖然做到了警示和照明，但它容易拆卸的特性，也成了小偷退而求其次的目標。
在此建議車友，能夠拆的小配件，最好在停車時順便拆下隨身攜帶，以免遭逢不測。
3.事前功課要做足
拍照存證購買品牌自行車時，觀察BB下方可以看到車身號碼，這就是愛車的身分證明，車子騎久之後如有改裝、損傷，也是愛車獨一無二的特徵，記得多拍照，除了做紀念，萬一哪天遭竊要指認，才有充分證據。
事前登記目前提供單車登記有二，都是免費的喔：
台北縣警察局在08年7月推動單車烙碼與登記服務，如果你的車有車身號碼，那就直接牽著車，攜帶身分證明文件、購買證明文件，到北縣任一派出所做資料登記即可。如果你的車沒有車身號碼也沒關係，只要你同意，北縣警局會在車子的塑膠零部件上烙印編碼，過程只要短短幾分鐘。登記完後會得到一張登記證明貼紙，貼在車上，就能遏阻小偷下手。不限台北縣民眾都能來辦，目前已有3萬多輛車登記，這項服務也獲得台北縣民高達九成的滿意度。
BIKEID網站也有提供單車登記，站長Ray表示車子的資料越詳細、局部照片越多越好，登記完畢之後，BIKEID會寄發一式2張的證明貼紙，一張貼在明顯處以遏阻，一張可以貼在隱密處當證據。萬一被偷，只要上網PO文，其他登記的網友就會立刻收到你遭竊的訊息，讓大家來幫你找回失落的愛車。
4.車被偷千萬要報警
採訪時北警局張組長告訴我們，平均一年的單車失竊案件約2千多件，但這麼低的數字實在誰也不相信，因為有太多「犯罪黑數」（指雖已發生，但因種種原因而未納入警方記載的犯罪數量）。過去民眾車被偷，往往不願報警：因為覺得報警也沒用，找不回來。
車單價偏低，被偷就算了。
警方沒有可核對的車主資料，即使破獲贓車，也找不回失主認領，降低警方受理的意願（大事化小，小事化無）。
但也因為犯罪黑數高，所以反倒讓小偷覺得偷車相當安全（因警察不抓），加上利潤不錯，助長了偷車的氣焰。所以在此奉勸車友，萬一不幸車被偷，不論貴賤新舊，都要報警處理；如果承辦的員警想「搓湯圓」搓掉，千萬不能答應。
自行車登記北市也跟進
日前有報導指出，台北市監理處也開始著手建置「自行車自主性登錄暨查詢系統網站」，希望透過登記賦予識別碼的方式，一來能對違規的自行車主進行應有的處罰，二來民眾車子遺失而尋獲時，也能立即通知車主領回。初期將採取自主性登記，如果管理成效佳，未來不排除採行強制登記，預計年中啟用。
防盜3招
烙碼：烙上編碼的用意，在於增加小偷的「竊盜成本」，讓他難以銷贓。小偷面對有烙碼的零部件，一是將該部件換掉，但小偷往往沒有這樣的專業技術；二是把編碼磨掉，但這樣反而欲蓋彌彰留下磨痕，表示這輛車有問題。
貼紙：很多人會懷疑貼紙貼在車上，不是很容易就被撕掉嗎？然而實務上證明，小偷其實不太會撕掉貼紙，一來很多人會在車身上貼些特殊的貼紙式樣，小偷搞不清楚哪個是防竊用、哪個是裝飾用；二來萬一撕掉了、背膠去不乾淨而留下污痕，反而降低出售的價格。
登記：而登記到底有沒有用呢？台北縣樹林分局日前有15輛車查獲，其中1輛有烙碼，很快地就交回失主手中，其他14輛至今還在分局門外風吹雨淋。當警方查獲贓車時，有登記做資料就能發揮它應有的功能。
【防盜兵法】第三篇防患未然行之「鎖」至
1.車不離身
騎車作為休閒、運動用途的車友，出門在外想必都恪守「車不離身」的準則，讓見獵心喜的小偷無下手之機。不過也要提醒愛車人，若要進入商店或餐廳，需徵得店家同意，才能將車牽入；不要讓單車族成為民眾眼中自視甚高的奧客。
2.監視器
通勤族或以單車代步的車友，切記停車時盡量停在有監視器的地方，或是停車眾多、人來人往處，再加個鎖才能離開；千萬不要因為找不到停車位，就草率停在不起眼的地方，可能會增加偷兒的收入。也要呼籲政府單位多增設停車格與監視器，保障單車族停車的權利。
3.簡單動作keep小偷away
人總有百密一疏的時候，出門買個醬油、飲料什麼的，難免忘記帶鎖。簡單幾個動作，可以降低偷兒上門的可能；但還是要呼籲，離車即上鎖才是保車良方。
取下座桿or踏板把座桿拆下的目的，就是要增加小偷逃逸時騎車的困難性，其次那詭異的騎車姿態，也會引起路人疑問或警察的盤查，令竊率降低。不過一根座桿＋座墊要帶在身上也不甚方便，如果你的踏板是可拆式，離車時記得拆下，同樣能讓小偷不敢逾矩。
改變齒比將大齒盤換檔到最小、飛輪換到最大，可讓小偷逃逸時增加起步騎車的難度；不過再難踩，總還是可以騎，因此算是防君子不防小人的一招。
鬆開煞車雖然小偷不太具有單車專業技術，但這招並不太建議使用，因為鬆開後仍然可以騎車（對小偷來說也是）；如果你記性不好忘記旋緊，或裝錯邊，極可能導致上路後要煞車時出意外，車損事小，人傷事大。也可能朋友跟你借車，結果因為煞車沒裝回去而出事。僅推薦對自己的記性有絕對信心的人使用。
旋緊煞車和上一招相反，旋緊煞車讓車輪無法轉動，不會調的小偷只能用牽甚至用扛的，難以逃逸。就算車友一開始忘記鬆開煞車，一上車開始踩時就會立刻感覺到煞車迫緊，得以及時轉鬆，安全無虞。
4.有鎖有保庇
美國有研究指出，加鎖之後降低了約80%的失竊率；不過相信很多車友都還是有以下經驗：明明上了鎖，回來時卻發現鎖被剪斷，車跡已杳。快速認識各種車鎖的特性，讓你在正確的狀況，用正確的車鎖。
車鎖主要由2個部分組成，一是鎖頭，二是主體（線圈部）。鎖頭有號碼式、鑰匙式、卡式、保險箱式、電子式，甚至也有廠商開始做遙控、晶片、指紋等較先進的款式。目前以號碼和鑰匙為大宗。主體部分有鋼索（Cable）、關節、U型、鍊條等種類，依長度和管徑粗細的不同做變化。
小偷破壞車鎖，主要都從主體下手，譬如鋼索鎖可用油壓剪剪斷，細一點的甚至用鐵剪就剪得開。反倒是鎖頭部分，雖然外部看起來是塑膠，但內部都是厚實的鋼鐵組成，鑰匙鎖孔也多會做防鑽處理，較難破壞。
有廠商開發出整合鎖具的自行車龍頭，跟機車一樣，如果沒有先用鑰匙打開，自行車的龍頭只能固定一邊無法騎車；另也有廠商開在最容易被小偷拆卸的車輪快拆上加上號碼鎖的功能，如果沒有轉到對的號碼，小偷就無法順利扳開快拆卸下車輪。
鎖車要訣
2副（以上）車鎖一個鎖車架和前／後輪，一個鎖車體和環境的固定物，譬如路旁的護欄、路樹、電線桿、停車架。
配件不離身若車上的配件有快速拆卸功能，一定要在鎖好車之後拆下，隨身攜帶（不放心的話，可連拆卸式零部件都拆）。
車隊出遊鎖一起覺得車鎖既重又累贅？如果是車隊出遊，不妨只帶一組具有防竊性能的車鎖，停車時將多輛車鎖在一起，小偷面對如此大陣仗，也只能知難而退了。
國外的防盜做法
無線射頻晶片（RFID）：英國現在有廠商推出自行車專用的無線射頻晶片（RFID）產品，透過無線射頻晶片與手機電信業者的共同合作，在地鐵附近的自行車用停車場建立專屬的監控環境，如民眾的自行車不幸遺失而被警方尋回，也可以透過廠商提供的讀取設備，判讀晶片上的車主資料。
把車掛在牆上：前陣子Toyota舉辦的iQ設計競賽上，一位皇家藝術學院的學生Dominic Chargreave想出一套創新的裝置，透過遙控器的操作，把車掛在8英尺高的牆上，取車時再利用遙控器把車降下，防竊之餘還節省空間。這下小偷連搆都搆不著，更別說偷車了。
來自英國、現年23歲的Chargreave，是英國倫敦皇家藝術學院的學生。而針對像地鐵、購物中心等公共區域，Chargreave另外也想出幾種自行車鎖固的方法，利用電腦程式控制，並結合倫敦地鐵的oyster card，好點子讓生活更便利。
永保愛車5步驟
Step 1：保留購車證明，拍攝人車照、特徵照、局部照
Step 2：上BIKEID網站&到派出所登記
Step 3：車不離身；加裝車鎖，配件隨身走
Step 4：報警&上BIKEID網站公佈訊息
Step 5：憑購車證明or照片領回愛車
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