三陽（2206）轉投資南陽昨發表全新Elantra EX，董事長張宏嘉上任後首度為自家四輪車站台，並透露近期已經展開相關投資，「除引進更多元車款，也將進行國內各展間升級計劃，明年將是跳躍的一年。」內部估算，相關計劃投入資金至少5億元。
為更了解公司運作，張宏嘉甫結束韓國現代（HYUNDAI）總部參訪，昨是上任後，首度為旗下車款站台，看好國內車市穩定成長以及產品競爭力，對品牌在國內表現展現強烈企圖心。
南陽現代在台56據點
以展間升級為例，目前南陽現代在台據點共56個，配合原廠高規格，韓國現代總公司的高階主管，近期也將親自來台協助規劃，預計自明年正式啟動後，3年內完成所有展間升級，初估投入資金至少5億元。
此外，張宏嘉透露，為了滿足市場需求，明年開始也將引進更多元車款，包括小型車款，隨產品線將更為齊全，明年也將是南陽業績更為成長的一年。
以昨日全新改款的Elantra EX為例，南陽總經理賴瑞龍表示，在未改款前，每個月銷量約400台，隨著上市前各展間詢問度即已相當熱絡來看，未來每個月銷量預計可達到600台，成長50%。
三陽集團今年營運目標概況
兩輪機車掛牌數衰退
南陽去年營收約120億元，賴瑞龍預估，在今年新車銷量持續穩定成長帶動下，全年營收將成長至130億元，明年則將有更明顯的成長，「是公司相當重要的一年。」
相較於四輪汽車業績穩定成長，集團在兩輪機車市場表現趨弱，根據最新出爐9月機車銷售概況，三陽SYM單月掛牌數8376台，較去年同期1萬7277台衰退高達51.52%，累計三陽今年前3季在台掛牌數8萬4140台，較去年同期衰退27%。
據了解，之所以出現掛牌數大幅衰退，主要由於新經營團隊營運策略改變，轉而積極去化庫存、不再盲目衝量。
隨下半年調整體質後，加上包括打檔黃牌重車T3，以及接下來經典車款野狼SB300及SB300CR陸續上市，三陽內部對於明年營運看法仍樂觀。