【時報-台北電】長榮 （2603） 、長榮航 （2618） 第二季出現虧轉盈，吸引近期外資法人買盤大舉進駐，昨日外資持續雙雙買超，據統計，累計自7月11日以來，外資買超各達3.29萬張及1.78萬張；另榮運 （2607） 獲利維持穩健表現，同期外資買超近3，000張。
長榮第二季營運出乎市場意料，提前由虧轉盈，單季每股稅後盈餘（EPS）0.04元，累計上半年每股稅後虧損縮減至0.44元。長榮集團次席副總裁謝志堅7月中曾表示，第三季營運已見到曙光，將可彌補上半年虧損，並可「留糧草應付第四季」。市場預期，長榮今年全年可望虧轉盈。
受到營運好轉，並持續加溫的利多，法人圈從7月開始加碼，據統計，從7月11日到昨日止，除了外資買超3.29萬張之外，投信及自營商也各買超7，568張及5，147張，三大法人合計買超達4.56萬張，持股也從27.97％上升至29.66％，直逼30％大關。
以往對航運業來說，第二季仍是營運淡季，難以獲利，惟長榮航第二季在日本、大陸及北美等航線營運優，載客率大幅上升至8成以上，也提前出現虧轉盈，單季EPS為0.04元，累計上半年每股虧損降為0.24元，表現優於預期。
長榮航董事長張國煒於7月初即預告，6月已出現獲利，7、8月是旺季，將可彌補上半年虧損。法人圈認為，以長榮航上半年營運來看，今年獲利將可較去年呈倍數以上成長。
外資去年曾調節長榮航持股，不過，近期又開始反手回補持股，據統計，同樣從7月11日以來，外資買超長榮航1.78萬張。（新聞來源：工商時報─記者呂淑美／台北報導）