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趨勢最大 發達集團副總裁
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來源:財經刊物
發佈於 2014-07-03 08:07
微捷車載平台 打入台灣大車隊 多角化布局 下半年續推前座派遣機
微星(2377)布局車載電子再下一城,轉投資微捷科技宣布與台灣大車隊、工研院、遠傳電信合作,推出「車載互動數位媒體平台」,上半年已經出貨1.3萬台車載娛樂系統,下半年將續推前座派遣系統機,力拼高成長。
微捷資本額1.5億元,是微星100%投資的車載系統設備子公司,以自有品牌FUNTORO行銷。
微捷今年正式跟台灣計程車隊龍頭台灣大車隊合作,昨雙方更共同舉行記者會推出「車載互動數位媒體平台」。
去年本業轉虧為盈
微捷今年初正式提供台灣大車隊1.3萬套乘客娛樂車載系統裝置,上半年陸續完成裝機,下半年則會進一步提供台灣大車隊前方導航派遣系統機升級換機服務,朝計程車車隊管理完整解決方案邁進,其他計程車車隊也在洽談中。
微捷表示,車載系統將結合O2O(Online to Offline)線上、線下雙向商務模式及行動支付技術,打造「行動互動商城」,刺激乘客購買,台灣大車隊也會提供廣告主乘客輪廓及乘客經驗分析資料,爭取廣告商機。
微捷歷經2011~2012年營運低潮,2013年本業正式轉虧為盈,交出每股稅後純益6.31元歷年最佳成績,董事長徐祥開心表示,今年可望再有高成長。
全年挑戰獲利1億元
微捷去年稅後純益逼近9500萬元,今年首季稅後純益達2281萬元,公司預估第2季度業績表現也不錯,全年能否挑戰獲利1億元整數關卡值得觀察。
徐祥表示,微捷為軟硬系統整合商,今年成長幅度很大,未來車載將成為標準配備,前景樂觀。
目前微捷設備用於巴士、計程車、渡輪等交通工具,後端管理維運則與當地服務商合作,車隊的管理則由微星雲端資料中心提供服務。
徐祥透露,微捷未來也會在廣告業務上與各地巴士汽車業合作,以廣告收入分拆模式收費,去年打入的日本宅急便業務則是微捷單純銷售硬體,由日商自行整合。