【時報-台北電】根據華爾街日報周五的報導指出，安倍經濟學雖然帶領日本經濟邁向復甦，但伴隨而來的勞工不足問題也日益嚴重。經濟學家警告，勞工短缺若無法獲得改善，恐讓日本復甦難以為繼。
自從日本經濟去年起開始復甦，上野任職的運輸公司也比以往繁忙。不過他們目前面臨一個嚴重問題，就是找不到足夠卡車司機。
在該運輸公司擔任經理的上野解釋，年輕人認為卡車司機的工作太過辛苦。此外公司獲利依然微薄，因此難以透過加薪來吸引人才進入。上野表示，「大型客戶已感受到安倍經濟學的效應」，「不過我們總是落在獲利曲線之後」。
日本經濟在經歷15年的停滯與物價下跌後，在日相安倍大力推行貨幣與財政刺激政策，也就是外界所稱「安倍經濟學」的提振下，讓日本經濟漸有起色。
安倍經濟學在未來能否持續成功，將繫於像上野所在的小型公司可否增聘員工。經濟學家指出，要支撐成長，日本企業必須聘僱人手與加薪，藉此創造良性循環，帶動消費支出與企業投資增加。
目前，像是豐田汽車與日立等大型企業，因為獲利銳增，因此已調高基本工資與紅利。但占日本多數勞動力的小型企業，由於獲利成長依然疲弱，因此，加薪幅度也相對微薄。
勞工短缺問題，已讓日本經濟前景蒙上陰影，特別是在勞工密集的產業像是運輸、營建與旅館業。
日本速食連鎖餐廳Sukiya指出人手不足，迫使他們今年關閉多家分店。廉價航空公司樂桃航空也因為駕駛員短缺，今年將取消兩千多個班次。
日本勞工荒問題，有部分反映在衰退時期許多中高齡勞工退出就業市場，但又沒有足夠年輕人接替他們的空缺。此外日本年輕一代不願投入辛苦（Kitsui）、汙穢（Kitanai）與危險（Kiken）等3K行業也是原因之一。（新聞來源：工商時報─記者蕭麗君／綜合外電報導）