5分鐘到台北市臍帶效應帶動汐止快速補漲潛力
2014年 03月 01日
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▲對首購族而言，一房、二房的小坪數因為總價低，是高房價時代「買總價不買單價」策略最好的起點。（圖／公關照片）
財經中心／綜合報導
有建商喊出將在台北市信義計劃區推每坪開價400萬元的豪宅，央行總裁彭准南也指出以實坪計算台北房價比日本更貴，顯示高房價時代已經回不去，貧富差距愈來愈大，社會財富分配由M型變成L型，有眼光的買房者有能力以錢賺錢，社會位階只會直線往上，年輕人應思考「以買代租拚資產」以及「買總價不買單價」的策略，讓自己輕鬆躋身贏者圈。
台北房價排名全球第18位
每坪達新台幣69萬元
根據全球房地產指南（GLOBAL PROPERTY GUIDE）針對全球房價最貴城市的最新調查，香港房價高居第3名，每平方公尺為20660美元，換算每坪約達新台幣201萬元，而且5年來房價漲幅達94.89%；台北房價排名第18位，每平方公尺7112美元，換算每坪約為新台幣69萬元，5年來雖有政府祭出打房政策壓抑房價，房價仍然上漲了25.65％。
反觀所得增加的速度，卻遠遠落後房價上漲的幅度。根據行政院主計處的統計資料分析，1970年至1999年間，可支配所得成長700-900%，2000至2012年可支配所得成長小於10%，要買一間房可說是愈來愈難。
台灣房價愈來愈高，房地產市場出現走向香港化、日本化的高房價趨勢，社會財富分配有由M型漸漸演變為L型的傾向，豪宅建案價格愈開愈高，成為帶動房市普遍上漲的領頭羊，總價1000萬元成為首購族的門檻，台北市中心許多實坪不到10坪的小宅，總價動輒上看1500萬元，許多人甚至已年屆40歲還買不起房子，隨著年齡的增長，晉階資產階級的夢想愈來愈遙不可及。
台北新東區臍帶效應
汐止三大優勢重新被看見
然而隨著台鐵捷運化與雙北和機場捷運的陸續佈建完成，多條快速道路的完工通車，大捷運時代與大交通時代的來臨打破了距離的限制，過去被視為市郊的行政區反而佔有交通時間上的優勢，如可望與台北市內湖及南港連成一氣成為「台北新東區」的汐止，在馬總統親自確認捷運民生汐止線的具體進度、新北市長朱立倫喊出打造「大汐止經貿園區」的政策加持下，其交通優勢、發展後勢及房價優勢等三大優勢重新被看見，汐止房屋坪數介於16~38坪最夯，讓年輕人有輕鬆成家立業的機會，成為首購族與投資置產族的天堂。

台北市的發展以東為主軸，台北101商圈、市府轉運站、松菸文創園區、大巨蛋等重要商圈及人潮聚集地都在東向的軸線上，南港及內湖的火車站也以雙子星的定位雙雙重新改造，成為現代化的東區門戶，汐止與台北市又沒有橋樑河川阻隔，與南港和內湖腹地相連，形成臍帶效應的大東區發展態勢，強勁發展利多指日可待。
5分鐘到台北市
搶進大捷運時代房價補漲區
受到南港及內湖高房價產生的擠壓效應，汐止早就成為內科及南軟上班的首購族群首選地。目前由台鐵汐科站出發，5分鐘進入南港三鐵共構路網，17分鐘連結五鐵共構的台北車站，到位於松山與信義交界的松山車站也只要9分鐘，通勤時間班次密集4-6分鐘就有區間車行駛，而車行20分鐘就可直抵台北101，比起許多住在台北市天母、士林、北投一帶的民眾更具有交通時間上的優勢，汐止，比台北更接近台北的條件，成為雙北市最亮眼的首購區域。
根據《住展房屋網》的資料，內湖與南港這兩個區域，預售案與新成屋個案每坪超過100萬元者比比皆是目前開價最高者，內湖達135萬元（個案為「長虹天璽」、「基泰御峰」），南港達120萬元（個案為「立樺忠孝無極」）。而汐止的新建案房價還停留在5字頭，比起其它同樣是新北第一環的區域都還要來得低，汐止擁有房價負擔較輕以及高通勤效率，是首購雙薪族最適合置產的地點，其具有強勢的交通條件與預估將引進8萬以上就業人口的大汐止經貿園區計劃，將使得汐止擁有更上一層樓的補漲潛力。
雙北市土地難覓成本高
大基地開發案資產競爭力高
近來由於雙北市可供開發的土地愈來愈難覓得，上市櫃建商紛紛往中南部獵地，打破了城市的界線，將來買屋的觀念不能只侷限在一個城市，必須要用全台灣的觀點來評估。北部建商往中南部移動，帶動中南部土地與房價雙雙上漲，但因中南部的房價比北部低，推案坪數以中大坪數為主，新建案市場呈現愈往雙北市坪數愈小，走向以一房、二房為主的小宅市場，愈往中南部坪數愈大的新趨勢。
對首購族而言，一房、二房的小坪數因為總價低，是高房價時代「買總價不買單價」策略最好的起點，更由於小坪數將成為往後幾年北部建商推案趨勢，先卡位先贏。另一方面，北部建案近年已難得見到大面積土地，都更案因整合困難基地面積往往也不大，使得新北第一環具有大面寬氣勢、人氣旺、公設豐富的大基地新建案愈來愈稀有，愈晚出手愈難買到，購屋人可優先考慮大基地開發案，墊高資產競爭力。