後退後退再後退 發達集團副處長
來源:財經刊物   發佈於 2014-02-28 10:25

《貿易》兩會:年內簽署貨貿協議

【時報-台北電】海基會董事長林中森、大陸海協會會長陳德銘昨(27)日完成「海峽兩岸氣象合作」與「海峽兩岸地震監測合作兩項協議」的簽署。儘管服貿協議仍卡關,但雙方昨天均同意,未來要儘速完成貨品貿易協議與爭端解決機制的商談,並在年內簽署。
兩岸兩會第10次會談昨天落幕,雙方同意,第11次會談將列入六項磋商議題,包括最受注目的海峽兩岸經濟合作架構協議(ECFA)後續的貨貿、爭端解決機制;以及兩會互設辦事處、兩岸避免重複課稅與稅務合作(租稅協議),與新增加的飛航安全與適航標準,以及環境保護框架性協議等。
值得注意的是,大陸海協會會長陳德銘昨天上午在致詞時特別表示,在來台北之前,有人問他,兩岸服貿協議在台尚未通過生效,為何還要簽新的協議?對此他的回答是,何時生效可以等,但為兩岸民眾謀福利的腳步不能停!
他並表示,全球經濟正面臨深度調整期,經濟發展不進則退,期許兩岸加速ECFA後續協議的簽署,儘速簽署避免雙重課稅協議,儘早完成兩會互設辦事機構,同時還可以就文化、教育與濃漁業的合作進行商談。
海協會副會長鄭立中在會後記者會強調,全球經濟正遭逢不景氣階段,兩岸服務貿易協議可以說是正當其時,讓台灣業者可以赴大陸發展。大陸對台灣開放的水平是前所未有的,大陸已經做好開放的準備了。
另針對本次新提出飛航標準協議,交通部次長陳建宇表示,目前飛行安全檢查的作法,是由各航空公司跟機簽放,對航空公司負擔很大,也有風險疑慮,因此未來應採取國際標準作法,也就是由單方來負責飛安檢查。
在環境保護框架協議方面,林中森則表示,在兩會八次高層會談時,雙方即同意針對空氣品質監測進行合作,後來陸方覺得空氣品質監測範圍太窄,所以改為商簽環境保護框架協議。(新聞來源:工商時報─記者謝璦竹、邱莞仁/台北報導)

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