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smoothly 發達集團副董
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來源:財經刊物
發佈於 2014-01-26 15:26
IC載板 拚擺脫日商牽制
載板占封裝材料成本46%,成本縮減勢在必行,在手持裝置含手機、平板等朝平價化高規格、以及半導體IC朝高度整合的趨勢發展時,對各個關鍵零組件成本的縮減正加速進行。統一投顧認為,除了少部分低階產品所用IC可能會導入低成本的多排/陣列QFN(一種無引腳封裝形態)封裝以外,大部分的關鍵IC對覆晶載板(FC)的需求將會只升不降,其中單支手機對覆晶載板的需求可能由目前的1顆至2顆進一步上升至3顆至4顆。
然而IC載板身為封裝材料占比最重的關鍵零組件(占比46%),縮減載板成本的動作勢在必行,尤其原材料占整體載板成本高達35%,且多掌握在日商手中,新世代載板在材料的選擇上便成為成本縮減的關鍵之一。
無核心載板有利半導體材料供應自主:欲達到載板成本縮減除了材料選擇外,尚有降低載板使用層數、或是提升載板I/O密度(在同樣面積下)。
而無核心(Coreless)載板的發展方向正好可以滿足以上需求。
綜觀市場未來無核心載板技術大致可分為:(1)、EPP(Embedded Pattern Plating)與MIS(Molded Interconnect Substrate)二大類,其概念皆可擺脫傳統載板必須用到BT (一種成本昂貴的樹脂材料)核心的限制,而達到成本大幅縮減、以及多層載板的設計需求。然而在材料成本的節省、以及基板內埋元件的整體效益而言,我們認為MIS技術將更具優勢,並可望完全擺脫關鍵材料受制於日商的現況(樹脂、乾膜、銅箔等),倘若發展順利,對台系半導體材料供應鏈以及產品自主性可謂一大福音。