國內車市龍頭和泰汽車(2207)去年締造營運佳績，總經理蘇純興昨（22）日發出豪語，今年新車銷量絕對要更上層樓，合併營收要衝刺超越1，500億元新高。
蘇純興接受本報獨家專訪時指出，車業期待已久的「換車潮」真的來了！今年車市有機會衝上40萬輛，和泰車一方要要上調今年新車銷售目標，另方面要全力解決熱銷車款缺車問題，期待市占率34％目標今年能如願達陣。
以下是專訪紀要：
問：2013年台灣汽車市場第4季卻突然逆轉大爆發，你分析原因為何？
答：是因為「換車潮」的爆發。去年前3季，國內景氣、全球經濟表現平平，和泰車原本也預估全年市場規模僅約36萬輛；但市場從去年10月起突然大好，帶動去年車市衝上37.8萬輛的近5年新高。
大環境沒有變好，但新車買氣突然暴衝，認為最合理的解釋，就是車商期待已久的「換車潮」終於來了！
事實上，台灣超過700萬輛的汽車中，車齡在10年以上占比超過52％，15年以上更達27％；換言之，目前台灣有高達350多萬輛的「老車」。
民眾過去囿於國內景氣不佳，一直延長既有汽車使用年限；但老車開太久實在「忍」不下去，加上去年第4季有多款高魅力新車上市，例如豐田新Altis、日產Super Sentra，民眾多了換車的理由，讓新車買氣被引爆。我看好車市成長氣勢，將延續至今年一整年，台灣車市要衝上40萬輛不是沒有機會。
問：2013年和泰車締造了銷售佳績，惟市占率卻未能達成原先設定的34％目標，是否有些遺憾？2014年設定了那些目標？
答：去年和泰車的市占率33.6％，確實略低於目標值，但並非銷售實力不足，而是因為缺車。
去年主力車型Altis發表新改款，新舊車型交替出現超過1個月的供應空窗期，加上新車剛上市，供應量一下子要拉高也有困難，沒能讓真正的銷售實力完全發揮；進口休旅車RAV4、高級車品牌Lexus的油電車款，同樣有長期缺車的困擾。若這些缺車可以充分供應，去年34％市占率的目標絕對是可以達陣！
今年和泰車還是設定挑戰34％的市占目標，但同樣仍面臨暢銷車供應不足的考驗；我們會持續向豐田原廠爭取多給配額，以滿足顧客購車需求。
原本我們保守推估，和泰車今年新車銷售12.5萬輛目標，但按元月銷售火熱的狀況來看，這預估的數字絕對要上修。