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裕隆集團董事長嚴凱泰（右）昨赴台北車展，為旗下納智捷、裕日車及中華車等3大品牌打氣，對今年車展買氣相當樂觀。
兩岸服貿協議卡關，裕隆集團董事長嚴凱泰昨日表示，兩岸一些協議的簽訂要趕快簽，穩定下來、朝野不要鬧來鬧去，台灣經濟比較重要，否則「春天常常在我們眼前，常常飛過來又飛過去，飛來飛去」。
2年1度的台北車展，昨日進入第3天，嚴凱泰再赴世貿一館為旗下品牌納智捷、裕日車及中華車打氣，他認為現有場館已經爆滿，建議主辦單位可以朝設置兩個場館方向思考。
問及明年景氣看法，嚴凱泰直言，他不太願意提政治，但經濟跟政治相關，政治要穩定，經濟才會好，朝野應放下紛爭與歧見，將目前幾個陷入僵局的貿易協定加速推進，才能夠穩定整體局勢。
嚴凱泰說，記者常問他對景氣看法、車市春天來了沒？但「春天常常在我們眼前，常常飛過來又飛過去，飛來飛去」，他上周跟和泰車總經理蘇純興聊過，如果明年車市有40萬台，「那就是春天吧！」
嚴凱泰觀察，今年車展比兩年前更旺，除和泰車在10月推出新車，裕隆集團也在10月、11月推出新車，新車連發，這都可以刺激台灣車市的買氣，每家車廠也都累積了市場上成功與失敗的經驗，包括納智捷在內。
嚴凱泰認為，各車廠祭出優惠炒熱買氣，是其中之一，但最主要是產品要有競爭力。對於接單情況是否滿意，嚴凱泰表示，他沒有去問數字，但從納智捷第1款車上市到現在，消費者給了很多肯定，非常感謝，而旗下裕日車Super Sentra也有不錯表現。
看完今年車展，嚴凱泰說，很多跑車蠻漂亮的，他對每個跑車都有興趣；他也認為，有一些從國外進來的車子，內裝的細膩度比很多車廠都好，尤其很多車主在意車子內裝，這是納智捷可以再精進的地方。
嚴凱泰說，不僅台灣，主要車市都是2.0升以下車種當道，這是近年油價飆漲的結果，反過來說，如果油價只剩10元，那就會很多大排氣量車款推出。間接透露納智捷下一步，可望推出低排氣量車款的計畫。