大榮 大舉實施庫藏股
【經濟日報╱記者林茂仁／台北報導】 2009.02.21 03:26 am
大榮貨運（2608）將大手筆買回庫藏股3萬張，創下公司實施庫藏股以來的最高紀錄。董事長沈宗桂表示，公司財務健全，經營團隊也交出亮麗成績單，但股價明顯被低估，董事會才決定實施庫藏股。
大榮董事會昨（20）日決議，從2月23日起至4月22日止，自集中市場買回庫藏股3萬張，買回區間價格介於10元至19元，買回金額上限8.59億元。董事會並通過去年財報，去年稅後純益4.04億元，每股稅後純益0.82元。
大榮去年轉虧為盈，這是三年來的首度賺錢，獲利主來自路線貨運本業及出售土地收入。
此外，大榮在中國大陸的虧損大幅縮減，去年來自大陸的虧損僅有人民幣200萬元（約新台幣1,000萬元）。
沈宗桂表示，未來將強化與嘉里物流集團在大陸的嘉里大通公司合作，雙方將建立物流平台，整合人力資源及據點。由於雙方客戶重疊性低，可創造互補及乘數效果，將使大榮在大陸市場立於不敗之地，創造雙贏局面。
沈宗桂指出，大榮體質健全，營運狀況良好，近期面臨經濟不景氣，大榮營運也未受到影響，但政府公布的進出口貨物數據衰退幅度很大，大榮擔心客戶業績受到影響，每個月重新檢視業績狀況，迅速調整營運方向，降低金融海嘯的衝擊。
去年貨運業者營運狀況都不錯，中連貨運（5604）去年每股稅後純益1.68元。新竹貨運、統一速達及台灣宅配通獲利都出現成長，其中路線貨運運費調漲及油價回跌，是獲利成長的主因。
沈宗桂強調，大榮有50年的路線貨運基礎，嘉里物流有國際化的know how，未來大榮要創造服務的差異化，提升競爭優勢，才能爭取更多客戶及新商機。
亞洲糖王郭鶴年旗下的嘉里物流集團去年第四季入主大榮後，結合嘉里物流在海運及空運的優勢，加上兩岸三通帶來的貨運商機，未來營運前景樂觀。
【2009/02/21 經濟日報】@ http://udn.com/