亞洲至美國線貨櫃運價昨（15）日調漲行動告捷，依上海航交所調查，本周運費每FEU（40 呎貨櫃）上漲167美元，單周漲幅近10%，長榮海（2603）因該條航線占營運比重四成，成為最大受益者，陽明占約三成也受惠。
長榮海昨日股價上漲0.2元，收盤價16.9元，陽明漲0.15元，收在12.5元。
上季是貨櫃航商市場的傳統貨載旺季，但因8、9月亞歐等航線漲價不順利，使得長榮海、陽明第3季獲利表現低於市場預期，陽明稅後純益10.46億元，每股稅後純益0.32元，長榮海單季小賺0.49億元，每股稅後純益0.01元。
步入本季後，全球航商為提升獲利，再次發動漲價行動，除11月的亞歐線運價漲價達陣後，昨日進一步起漲美國線運價，也達到預期效果。
航商指出，美國線此次漲價主要是看好感恩節、耶誕節、新年將屆，將刺激貨主加緊鋪貨，進而帶動亞洲至美國線可掀起一波出貨高峰，此次包括美西線、美東線及轉運至內陸的貨櫃，每FEU漲400美元。
法人認為，亞歐線、美國線市場正擺脫上月營運陰霾，若艙位供應能調控得宜，讓後續運價行情
不墜，對長榮海、陽明兩家業者的本季營運可大大加持。
【2013/11/16 經濟日報】@ http://udn.com/
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