受到鐵礦砂需求回弱，海岬型運費指數（BCI）下跌2%，上周五波羅的海乾散裝綜合指數BDI跌破2千大關，終場收作1985點，跌幅為1.29%，拖累今日散裝航運族群包括裕民（2606）、中航（2612）重挫逾4%，台航（2617）、益航（2601）也回跌逾3%。
市場傳出，澳洲礦商將有幾天會離開市場，故導致預定前往中國船隻減少，打壓海岬型船隻租賃運價略顯疲弱，加上北大西洋船隻緊俏情況紓緩，巴拿馬型船舶運價轉跌，拖累上周五波羅的海乾散裝綜合指數（BDI）下跌26點，跌幅為1.29%，終場收作1985點，失守2千點大關，為連續第3天走黑。
受惠於BDI指數9月站穩2千點，海岬型船舶日租金運價一度上衝至4萬美元，裕民9月營收創下今年以來新高水準，月增21%、年減18%，達6.99億元，表現亮眼；中航則月減2.5%，來到2.71億元，台航也月減13%至2.27億元，益航月減5%至5.86億元。