本帖最後由 黑手 於 13-03-12 09:01 編輯
投資的目的很簡單，就是為了賺錢，沒有什麼偉大的使命。所以，除了少數作期貨的人，多數投資人買股，就是篩選出值得投資的個股，不必管它大盤如何，更無須像個憂國憂民的聖人，整天擔心美國自動減支、義大利政情變化，以及日圓狂貶、中國打房。
為何股神巴菲特在美股締造歷史新高的臨界點，仍然表示股票是最值得投資的金融商品？道瓊指數已在一萬四千點的高點，此際買進，不是嚴重違反價值投資法不追高殺低的精神嗎？
這是因為所謂「高檔」，對巴菲特而言，並不是以大盤指數為標準，而是估算個股的內含價值與股價比，作為高低檔的準則。以個股的實際價值作為投資的標準，就算道瓊指數漲到二萬點，仍可找到被低估的股票；在道瓊指數跌到二千點，依然有被高估的股票，再低的價格都不值得買進。
當然，一般投資人的心理素質未必如此強健，即使以便宜的價格買到好股票，依然擔驚受怕，國際財經形勢稍有風吹草動，就以為黑天鵝降臨。因此價值投資法應再加上另一心法，亦即心態上將所買的股票當成是自己的事業，這樣比較能夠長期持有，不理會外面的風風雨雨，以及行情板上跳動的數字。
A股直通車 壓死台股
相較近來美股屢創新高、歐股強彈，就連台股也創下一年多來新高，中國上證卻是反彈無力，中國證監會主席郭樹清只好想盡辦法四處吸金救市，先是4月起開放境內港、澳、台民眾可直接開立A股帳戶，日前又稱將再放寬RQFII額度。
由此看來，一月底兩岸金證會宣稱將啟動的台股直通車恐不會來，反是A股直通車將加速從台灣吸金，甚至進一步排擠到台股動能。
中國目前僅開放境外投資人可投資B股，但隨著A股暴起暴落，引發中國股民怒氣，甚至不堪慘套後逐漸退場，證監會為了救市，近來加快開放境外投資人入市腳步，全力對外吸金，4月起開放境內港、澳、台民眾可直接開立A股帳戶，企圖為A股注入活水。
一月底兩岸金證會在台北召開，媒體大作所謂中國擬放寬QDII（合格境內機構投資者）到QDII2（擴及自然人）的「台股直通車」，但這輛直通車還只先在港股試點，「A股直通車」卻已蓄勢待發，先對在中國居住的台灣民眾售票，可預期未來很快RQFII就會在台試點，也就是開放台灣機構投資人或自然人可直接投資中國股市。
在中國證監會猛對台灣資金招手，且A股本益比較台股低、周轉率及成交量又較台股活絡，台股直通車幾乎確定會遲到，A股直通車將搶先發車。