1086471國際航空運輸協會（IATA）昨（31）日發佈最新評估，估計航空貨運將由過去的衰退轉為成長，業界整體獲利會增長25％。法人認為，貨運量成長將有助於華航（2610）、長榮航（2618）獲利年增同步提高，而復興航（6702）新引進兩架A330，貨運收入也會增加。
受觀光人潮帶動，今年以來華航股價上漲7.29％，昨日收盤價12.95元，長榮航上漲11.18％，昨日收盤價18.90元，復航上漲1.30％，昨日收盤價15.55元。而IATA昨日發布估計，今年全球航空客運成長4.5％外，貨運更將成長1.4％，是一大利多，空運業整體獲利將由去年的67億美元成長至84億美元，成長率25％。
對IATA的評估，康和投顧研究員認為，貨運由負成長轉為正成長，對於華航、長榮航幫助較大，兩航今年獲利年增率都有機會超過25％。復興航空（6702）雖然沒有全貨機，新引進的A330客機機腹可載貨達15噸，加上現有飛機機腹載貨，也可提高附加收入。IATA估算，2012年航空客運較2011年成長5.3％、貨運則衰退1.5％，為連續第2年下滑。其中客運平均載客率為79.1％，國際線成長6％，優於國內線的4％成長率。
IATA理事長兼CEO湯彥麟（Tony Tyler）指出，2012年經濟狀況雖不佳，但客運仍維持強勁成長，顯示世界各地透過空運緊密地連結，另接近歷史新高的載客率也看出航空公司細心控管運能。雖然油價維持高檔，客運的成長及提高機隊的使用率使得全球航空業在2012年預計能達到67億美元的獲利。
2012年國際客運較2011年成長6％，成長動力主要來自新興市場。亞太區客運成長5.2％，2012年表現與全球均值差不多，貢獻整個航空業五分之一成長。
去年第四季客運表現主要受到中國經濟反彈及亞洲進出口貿易增溫帶動，運能成長僅3％，因此載客率達到77.5％的健康水平。而2013年航空業展望謹慎樂觀，雖然獲利不會是最高的一年，但將較2012年為佳，主要是因為商業信心指數上揚，有利2013年貨運較2012年增加。
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貨運由衰退轉成長，有助華航、長榮航今年獲利，年增有望超過25％。圖為華航空服員。圖／本報資料照片
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