1079395 散裝航空業F-慧洋（2637）昨（11）日宣布，將訂購3艘8.2萬公噸散裝貨輪，預計投資金額約1.4億美元（約新台幣40.6億元），2014年起陸續交船；F-慧洋明年總船數可突破百艘，創台灣散裝航運紀錄。
董事長藍俊昇說，3艘交船後將和日本川崎汽船簽訂15年長約，替公司營運再添成長動能。此外，他強調公司下半年有節能船（ecoship）交船，具省油功能，船隊競爭力將大增。
另外，慧洋昨日董事會也通過將召開股東臨時會，討論擬發行全球存託憑證（GDR），規劃籌資約7，500萬至1億美元，用於擴充船隊的資金需求。
慧洋昨日舉行年終尾牙，席開超過30桌，日本第1大造船廠今治造船社長檜垣幸人也親自到台灣參加。另外還有知名海運業者NYK、K-LINE從日本來台參加。
圖／經濟日報提供
慧洋目前是國內散裝船隊數量最多的業者，船隊達84艘，且持續擴充，今年預計交船11艘，明年還有8艘要交，預計到明年，公司船隊就會正式突破超過100艘之多，創台灣散裝航運紀錄。
僅管去年散裝航運市場創26年來最低迷，但慧洋營運逆勢突圍，營收達到83.96億元，本業營業利益雖較2011年小幅下滑一成，但稅後純益21.01億元，反較2011年成長4%，每股稅後純益5.34元，站穩散裝航運每股獲利王。
昨日慧洋再出手，和日本大島、常石船廠簽訂3艘8.2萬公噸Kasamax散裝貨輪，合計價格達1.4億美元，整體在手造船數量再向上提升，達到22艘，將在2013至2015年陸續交船。
藍俊昇昨日說，去年BDI（波羅的海散裝綜合指數）封關收在699點，市場慘淡歷史上罕見，但慧洋操作得宜，營運逆勢成長，今年除日圓兌美元趨貶有利於管理成本降低外，公司船隊擴充，營收、獲利估計都可持續成長。
藍俊昇說，公司至今已經達到80多艘，未來達到100艘目標後，經濟規模可望讓很多成本降低，擁有船隊優勢，獲利能力可望更前進。
1079396
F-慧洋董事長藍俊昇
1079397