《鋼鐵股》友信積極拓展汽車扣件通路，2014年可望收成
2012/11/13 17:31 時報資訊
【時報記者沈培華台北報導】因全球經濟大環境不佳，友信 (8349) 對明年持審慎看法，但隨著公司逐步打開汽車扣件通路，新開拓之車型逐步量產下，公司預計2014年將可望進入收穫期。
友信以成為汽車扣件通路尖兵為志業，公司在台灣台南有三家工廠，大陸蘇州則有兩家公廠，目前兩岸年產能在1.5~2萬噸，其中，台灣廠的占比達六成，大陸廠則在四成以下。
由於台灣一年扣件產業營收規模達40億美元，友信以自製加上外購產品占營收各半，並以客製化以及成為客戶的倉庫為其營運方針，創造完整的服務模式，公司優勢包括有自歐美取得專利授權，優勢二為品項逾二萬項，滿足車廠完整的需求，優勢三為即時交貨，並通週包括Ford、VW等車廠認證，加上深耕海外通路20年，將進一步發展全球網絡，同時，公司自主開發IT運籌平台，有效管理車廠供應鏈。
友信有五成五營收來自於汽車業的應用，目前已成功打進包括Ford、John Deere、TRW、DANA等汽車相關廠商的扣件通路，其中，友信在2011年7月取得Ford（福特汽車）臨時供應商的資格，並於當年開始供貨予Ford澳大利亞廠，今年11月並取得Ford Q1全球供應商的認證。
友信有55%營收來自於汽車業相關應用，而目前直接供貨予Ford、John Deere、TRW、DANA等車廠的營收未達公司整體營收一成，公司看好這些成功拓展的汽車扣件通路將逐步看到成效，成為後續主要成長動能。
友信的營收在自製及外購產品營收占比各半，但毛利率以外購產品的目標毛利率為二成較高，主要是於98年投產的台南保安廠目前產能利用率僅在七成，加上每年的折舊金額仍高達5000萬元，約吃掉每股0.7元，使得目前自製產品的毛利率反而較低。
友信行政副總暨發言人許繼文表示，公司評估，若台灣廠營收達30億元規模，則毛利率將大幅彈升至超越外購品，今年則預計台灣營收約在22億元。
受到金融風暴以及歐債危機致全球經濟不佳，友信對明年看法審慎，但看好亞太市場扣件市場持續發展，加上大陸高階市場缺口之商機可期，此外，公司藉由策略聯盟，目前已有日本知名商社入股約3.5%，將可望拿到進入北美汽車廠通路的門票，公司看好2014年是個收成的一年。