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合併失利反被吞 福斯汽車終宣布完整收購保時捷
作者： 鉅亨網編譯李業德 綜合外電 | 鉅亨網 – 2012年7月5日 下午1:00.
福斯汽車和保時捷商標。
《MarketWatch》周三 (4日) 報導，歐洲汽車龍頭福斯 (Volkswagen AG)(VOW-DE) 宣布將於 8 月，斥資 44.6 億歐元現金，完整收購保時捷 (Porsche SE)(PAH3-DE) 剩餘的 50.1％ 股權，以加速獲得更多成本協同效應。
福斯執行長 Martin Winterkorn 發表聲明指出：「獨一無二的保時捷品牌，將成為福斯集團不可分割的一部分，在產業定位上對保時捷和德國均有好處。」
本次購股將令保時捷納入福斯旗下固定 10 個汽、卡車品牌之一，也是歐洲汽車工業近年來最引人注目的收購案。
保時捷先前收購福斯少數股權，以獲得結盟裨益，但隨即和卡達主權基金協商，望向其收購福斯的股票選擇權，擴大控股比率。
2008 年雷曼兄弟宣告破產，保時捷在 10 月透過直接或間接手法，拿下福斯近 75％ 的購股選擇權，令福斯股價狂飆破每股 1000 歐元，一時成為全球最有價值的企業。
但市場諸多機構、散戶當時大量作空福斯股票，突如其來的猛烈漲幅迫使投資者高位買入平倉，遭逢慘痛的虧損，且甚至導致部份企業破產。
保時捷由 2007 年起經營 2 年多的收購計畫，終於在 2009 年因金融危機席捲而宣告放棄，且因債務激增難以存續，雙方簽署協議讓福斯併購股權資產。福斯當時同意支付 39 億歐元，買下保時捷 49.9％ 股權。
保時捷表示，將利用本次 44.6 億歐元的收購現金，償還銀行債款 20 億歐元，剩餘經費則用於汽車資產策略投資。
福斯和保時捷的工會均表示支持此協議，不僅提高雙方的透明度，並可提振合作效果。
福斯股價收盤上漲 1.31％ 至 120.25 歐元；保時捷則揚升 0.55％ 至 41.98 歐元。
福斯併保時捷 拖3年才搞定作者： 編譯楊宛盼╱綜合外電 | 聯合新聞網
.福斯汽車（VW）4日宣布，已達成收購保時捷汽車（Porsche AG）其餘股權的協議，完成這起延宕近3年的合併。
福斯將付保時捷控股公司（Porsche SE）44.6億歐元（55.9億美元）現金和1股福斯普通股，取得保時捷汽車其餘50.1%股權。預計8月1日完成合併。
2009年在這樁複雜的合併協議第1階段時，福斯已收購49.9%保時捷股權，但受法律和稅務問題阻礙，遲遲無法完成。
福斯表示，已和德國稅務機關達成協議以進行交易。較原定的2014年提前完成合併，將為福斯省下執行股票買賣權的相關稅款約3.2億歐元。保時捷今年所貢獻的大部分盈餘預料將被合併支出抵銷。
福斯旗下事業包括奧迪（Audi）和杜卡迪摩托車（Ducati）等，如今又納入保時捷，將得以發揮規模經濟效益。福斯股價今年來上漲11%；保時捷控股同期漲1.5%。
約3年前，福斯在福斯董事長皮耶希（Ferdinand Piech）的主導下策劃這起合併案，他也是掌控保時捷的波雪─皮耶希家族成員、福斯金龜車設計師波雪的外孫。保時捷2005年試圖併吞規模較大的福斯宣告失敗，因而負債逾100億歐元。