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妙音 發達集團副董事長
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來源:財經刊物
發佈於 2012-05-29 09:54
類股》大陸擬振興車市,裕隆集團受惠歡呼
類股》大陸擬振興車市,裕隆集團受惠歡呼
2012/05/29 09:34 時報資訊
【時報記者沈培華台北報導】大陸擬振興車市,傳出將重推救市政策;台灣車廠以裕隆 (2201) 集團布局大陸最為積極,可望間接受惠。
繼砸60億人民幣補貼節能車後,大陸再傳將重推「汽車下鄉」與「舊換新補貼」等救市政策,可望拉抬低迷的大陸汽車市場,包括中華車、裕隆等布局大陸的台灣車商,也可望一同受惠。
汽車業者研判,將陸續出爐的救車市方案,將限制為排氣量1.6升以下的車款,其中,汽車下鄉政策,預料聚焦於低單價的1.3升以下微客車產品。
裕隆集團的中華車 (2204) 、裕日車 (2227) 、裕隆 (2201) 等國內車廠,均有在大陸投資汽車製造廠。
中華車 (2204) 轉投資持股25%的大陸東南汽車,產品較多符合大陸各項補貼政策條件,加上股價跌深,吸引多頭重新介入,今日早盤強攻漲停板。
裕日車 (2227) 獲利有逾九成來自中國轉投資,為實至名歸的中概收成股;挾大陸轉投資持續豐收挹注,今年第一季單季EPS達3.38元比去年同期的2.89元成長。
裕隆日產汽車轉投資大陸東風日產汽車首季新車銷售突破22萬輛,年增16%,遠優於整體大陸車市首季衰退3.4%的表現;裕日車第一季因此認列逾9億元的投資收益,貢獻裕日車單季每股盈餘逾3元,帶動裕日車第一季EPS達3.38元、獲利勁揚17%。此外,裕日車今年將配發現金股息10.2元,創上市車廠股利新高紀錄。
裕隆 (2201) 大陸轉投資的納智捷雖為大型車,難以列入大陸補貼政策條件,但今年納智捷將推出多款新車可望帶動整體銷售量上看5萬台,法人估有機會跨越損平點。今日隨著利多激勵股價大漲。
裕隆集團旗下納智捷Luxgen的SUV車款,為第一款進入中國車市的台灣自主品牌;Luxgen SUV自2011年9月上市以來已獲中國本地消費者的認同購買比例佔7成,2011年銷售量為7000台;2012年隨著陸續拓展經銷店,第一季銷量為7650輛。
法人指出,裕隆 (2201) 大陸轉投資的東風裕隆將在今年第二季推出Luxgen MPV的高端車款CEO,並預定於2012年底推出Luxgen MPV,預期整體2012年納智捷品牌銷量上看5萬台,有機會達損平點,明年在引進首款轎車帶動,可望進入獲利成長期並挹注裕隆獲利。