常日領班 發達集團營運長
來源:財經刊物   發佈於 2012-04-21 12:11

海運復甦 外資青睞長榮

海運復甦 外資青睞長榮
【經濟日報╱記者魏興中/台北報導】 2012.04.21 06:27 am
隨著今年以來,海運費率不斷調漲,加上航商運力縮減、大環境領先指標持續翻揚,使得航運景氣否極泰來。外資圈預期亞洲貨櫃運輸產業正進入持續復甦的正向趨勢中,如大和資本首次將亞洲貨櫃業納入追蹤,並給予「正向」評級。
大和資本證券指出,亞洲貨櫃運輸業最壞的狀況已經結束,今年受惠三大利多的驅動,包括全球去庫存周期告終,補庫存周期即將開始;自3月開始業界順利調漲運費,預期第二季還將進一步揚升;產業自律縮減運力,將可持續改善獲利能力。
德意志證券則指出,3月上旬,歐亞航線費率大幅翻揚,而4 月中旬泛太平洋航線運費也普遍上揚,對於航商的營運,陸續貢獻正向效果。預期運費持續調漲的趨勢,將有助貨櫃運輸業第二、三季的獲利表現持續走揚。
對於台系業者而言,德意志證券相當看好長榮,認為受惠運量上揚,加上主要航線的裝載率近期多已高達95%,使得長榮營運基本面前景看俏,股價淨值比僅1.1 倍仍相當便宜,加上預期明年股東權益報酬率達9.7%,因此以今年股價淨值比1.3倍計算,目標價上看24.1元,建議買進。
大和資本同樣預期長榮獲利將受惠產業趨勢的正向發展而逐年走揚,尤其明年每股稅後純益(EPS)將達2元水準,較今年激增四倍,2014年將再成長至2.22元,但基於近期股價仍未具進場吸引力,給予「持有」評等,目標價僅以0.85倍股價淨值比計算約17.3元。
至於陽明,則是大和資本最不偏好的貨櫃運輸股,主要是基於估值偏高考量,加上主要航線多以歐亞為主,雖然今年營運明顯較去年改善,但預期EPS仍虧損1.02元,因此給予「賣出」評等,目標價11元。

圖/經濟日報提供
【2012/04/21 經濟日報】@ http://udn.com/

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