汽車類股在國人十年換車潮持續爆發，3月車市成長可期，加上日圓貶值、成本壓力驟減，及中概題材重新吸引投資人注意下，上周類股指數出現V型反彈。
另外，上市車廠去年獲利陸續傳捷報，在花旗環球證券又給予裕隆（2201）高目標價79元，重申買進評等下，法人看好汽車類股後續爆發力可期。
和泰車（2207）、裕日車（2227）去年獲利雙雙創新高，三陽（2206）創近6年新高，裕隆與中華車（2204）預料也可繳出成長成績，股利可望水漲船高，尤其和泰車、裕日車今年現金股息上看10元，有機會吸引投資人聚焦。
國內汽車保有總量突破600萬輛，其中超過350萬輛為車齡10年以上的老爺車，在國內景氣發展趨穩下，車商看好換購新車商機今年會浮現。
儘管近日籠罩在國際油價高漲的疑雲中，表面上可能影響民眾用車行為，但換個角度思考，高油價反而能刺激民眾下定決心將耗油的老舊車輛淘汰，換購能耗更佳的新車，省下更多油錢。
今年包括裕隆自創品牌納智捷、中華車、三陽、和泰車與裕日車等上市車廠，均有重量級國產新車問世，新車蜜月期加上10年換車潮商機的「共伴效應」，有機會帶領台灣車市連3年成長。
至於中概題材上，裕隆自創品牌納智捷汽車登陸，3月傳出銷售爆紅，單月接單3，500張，逼近前2月總和，加上下季將上市MPV與CEO兩款新車，花旗環球看好納智捷大陸業績將倒吃甘蔗。
產業基本面長線看好之外，和泰車與裕日車還有力拚今年獲利再創新高的利基。和泰車今年要搶占34％高市占率，且全力拉抬高單價的油電車銷售占比至5成以上，營收獲利成長可期。