歐盟消費者與企業開始為禁運伊朗石油付出代價，以英鎊與歐元計價的原油價格逼進新高，讓已承受歐債危機與經濟成長停滯的企業與家庭更感痛苦。
雖然歐盟對伊朗的石油制裁尚未生效，卻已導致燃料價格急遽攀漲。對支持者來說，石油制裁代表一種向伊朗施壓的低成本方式，避免油價突然暴漲而拖垮全球經濟的風險。沙烏地阿拉伯及其波灣友邦可能提供額外石油來彌補歐洲對伊朗石油進口的損失。
同時，中國，印度與其他新興市場的買家可能繼續默默購買伊朗原油，甚至數量比原來增加，挾帶新的議價能力來取得折扣，也可能組成買家的卡特爾（Cartel）。
這種結果應該對全球市場的總石油供應影響不大，僅造成伊朗政府營收遽減。只要市場「理性」回應，幾乎不會對油價與消費者成本造成影響。
可惜事與願違。油價應聲強勁攀漲，伊朗出口問題與南蘇丹、葉門與敘利亞石油產損都是因素。雖然沙國提高石油產量，但產能受侵蝕已讓市場擔心供應進一步中斷。
油價似乎將持續攀升，直到緩慢的經濟能夠修補多餘產能的舒適緩衝。歐洲企業與家庭將支付高油價，就如英國央行所稱的遭遇更強「逆風」。