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來源:財經刊物   發佈於 2011-12-27 19:32

景氣見底 貨櫃雙雄出運啦

景氣見底 貨櫃雙雄出運啦
【聯合晚報╱記者黃淑惠/台北報導】 2011.12.27 03:01 pm
貨櫃輪的低迷景氣已經見底,航運股的貨櫃雙雄長榮(2603)及陽明(2609)今天股價開始止跌反彈;航空股的營運展望前景透明度高,華航(2610)、長榮航(2618)也逆勢上漲,盤中類股最高漲幅達1.1%。
貨櫃市況還是表現不佳,為了抵抗寒冬,各家業者都加強聯盟合作,降低成本維持市占,目前各線情況,美國線運量及運價表現相對平穩,隨著農曆年將到來,各家業者進入密集出貨期,明年1月1日美國線運價有望上漲,國內的長榮、陽明將受惠。此外,台灣證券交易所28日上午及下午各一場「上市公司負責人座談會」,長榮海運也是獲邀名單。
目前貨櫃輪當中,又以歐洲線的表現最差,運價還一直無法回升,美國線運價已經回穩,主因美國感恩節、聖誕節買氣火熱,不少廠商回補庫存,美國線在短期需求熱絡下,運價有回升的機會;至近洋線貨櫃航運部分,表現平穩。
隨著美國線的運量回穩,代表美國進口狀況穩定,對於國內的貨櫃輪者業者而言是一大喜訊,上月TSA(泛太平洋運價穩定協議組織)正式對會員宣布,美西、美東線兩條重要貨櫃航線,從明年1月起每大櫃(FEU)開漲400美元,反應持續高掛的燃油成本,國內的貨櫃輪業者營運可望觸底反彈。

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