油價跌 航空股振翅撐盤
【聯合晚報╱記者黃淑惠/台北報導】 2011.12.15 02:38 pm
美國西德州原油昨晚重挫5.4%，航空股今天再度成為撐盤多頭指標，長榮航 (2618)早盤一度上漲1.3%，華航 (2610)、復興航 (6702)也力守在平盤附近。法人分析除了受惠於油價下跌效益外，兩岸航線加持、日本天空開放，使得航空相對抗跌。
油價一直影響國內航空業的獲利表現，隨著油價走跌，再加上明年寒假載客旺季到來，所以明年第一季油價下跌的效益會直接顯現在第一季的獲利上，今年以來油料成本占華航、長榮航成本已達40%以上，受到歐美景氣復甦一直存在不確定因素，油價再度走跌，國內華航、長榮航受惠最為明顯。
法人分析，以華航、長榮航每年平均用油分別為1800萬桶及1200萬桶，以台幣兌美元的匯率為29元推算，油價每波動1美元，對於兩大航空業者一年的每股稅後盈餘盈餘影響為.11及0.12元。
今天股價走強的長榮航，今年下半年持續增加兩岸航線的規劃及布局，近期再度宣布與立榮一起合作，搶攻觀光商機，陸續增闢桃園－哈爾濱、桃園－西安、桃園－瀋陽及桃園－黃山四條中國大陸新航線，預計明年元月間，長榮與立榮航空飛航兩岸航線將達到25個航點、39條航線，每週共計105班，隨著密集的班次及綿密的航點，對於營收、獲利的貢獻將更上層樓。