由於台日開放天空協議即將簽署，加上油價下跌，法人普遍看好航空類股表現。實際上，三大航空公司今年都會獲利，且在第4季各擁利多，前景看好。
華航(2610)上周五股價收在14.3元，一周內上漲2.14％，麥格里上周四將華航目標價訂為17元，美林證訂為17.7元，都建議買進。
華航本月28日即將加入天合聯盟，將擁有另14家會員公司轉來的旅客，估計第4季業績就可明顯受惠。
根據天合聯盟過去經驗，會員營收成長比例是1％到7％，由於聯盟已經壯大，法人估計成長比例約4％，華航一年營收將可增加約60億元，獲利也可以有0.3％到1.4％的提升空間，另因與聯盟成員資源共享，成本估計可以降低1％到2％。
長榮航空(2618)上周五股價直奔漲停板18.25元價位，日KD線已形成黃金交叉，周KD黃金交叉在即，上周三大法人大買1.46萬張，線型有利股價逆勢突圍，周一將回測月線19.33元關卡。
長榮航空總經理張國煒日前表示，歐美景氣持續不佳，客運量穩定成長，但貨運量下滑，因此年底前不排除將處分3-5架貨機，進行汰舊換新。目前長榮航貨機有17架，包括B747-400貨機9架、MD-11貨機8架，不含4架B747-400客貨兩用機。法人預估，由於長榮航空的貨機都已超過20年的機齡，折舊已幾近提列完畢，一旦出售貨機，有利於長榮航空第4季業外獲利進帳。
復興航空(6702)股票預計11間就會正式上市，上周五該公司在興櫃的平均股價是17.23元，由於復興上半年獲利在同業間居冠，EPS有0.72元，下半年是空運市場旺季，復興又沒有經營全貨機航線，不受貨運市場低迷影響，全年獲利表現預料仍將領先同業。