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皮卡丘 發達集團副處長
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來源:財經刊物
發佈於 2008-11-22 09:26
台灣業者觀點╱破產重生 美三大車廠
台灣業者觀點╱破產重生 美三大車廠 品牌不會消失
〔記者高嘉和/台北報導〕美國政府對三大車廠紓困案恐生變,國內汽車業者表示,美系品牌在台灣市占率僅約六%到七%,比重不算高,就算紓困案不過關,這三大車廠頂多是破產、重整,最後還是有極大機會重生或有新買主接手,品牌不會有消失危機,對台灣車市或車主的直接影響並不大。
某日系車廠總經理直言,除美國三大車廠面臨破產危機外,其他日、歐系品牌也好不到哪去,日本豐田汽車不久前才大幅調降今年獲利目標五十%;日產今年度獲利恐將大衰七成;法國指標車廠雪鐵龍不堪虧損,日前宣布裁員三千五百餘人。他說:「這是全球車市的危機,不止於美國。」
台灣車輛公會指出,國內車市短短三年銷售腰斬,產能利用率幾乎全數跌到四成以下,九家整車製造廠全數虧損,景況其實不會比美國或歐洲車廠好到哪裡去。假如政府振興車市方案遲遲未過,那涵蓋三十萬勞工的車輛產業,明年恐將會有大規模的裁員、減薪,甚至關閉生產線的動作出現。