本帖最後由 背離 於 11-12-19 17:23 編輯
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陳老師回來...此版即刪除...我們給老師休息一陣子.....一些空間.....老師加油
個人心中無絕對『多』或『空』...趨勢以成形...後勢是多或空...自己應當清楚...
能賺錢就是王道...有波段才會進場
別來問『要多』或『要空』...更沒帶單...喜歡大家來這LDS...看盤勢的演變
指標背離..背離..再背離...
您的口袋深度...能容許一再背離的次數有幾次...
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8.25..
..週K線有"收在相對低"的位置，但"同收低"未出現確認前，搶短多請小心...
...加權60K…7550有同收高...今天7547亦為同收高...可見7550不輕易一次越過...但尾盤收7502留下一個伏筆，指標向下...短線上7432為重要支撐...分線指標均向下...先看向下修正囉...觀察指標有無落底訊號...
...期貨60K...7504有同收高...分線指標均向下...7340短線支撐...別破喔！...
...上證與泡菜的區間請參閱多空單套牢位置...
...道瓊：昨天收在相對高...先回測...修正指標囉...
＠因個人工作繁忙...資料可能有時會貼或寫的不多...請見諒！............
【聖嚴法師法語】
鬧情緒到底好不好呢？
其實，情緒升起的時候，不是你有情緒，是情緒有你；
不是你控制情緒，而是情緒控制你。
@汽車底盤:
一輛車的價值在於引擎之外，再來有關操空性最重要的一環就是『底盤』。大家都熟知的底盤設計最好的車廠應當還是屬於歐洲車係...日係車種...底盤結構算是偏軟的...當然，這是成本上的問題！但是我要跟各位說的是，一部車子的底盤製造好出廠後，不會因為更換了一些懸吊系統零件，因而使得底盤便更強壯，那改編都只是些許的...重點在於一台車子的價值，一開始您的抉擇是最重要的！一分錢一分貨的...底盤愈堅固，當然就愈穩；同理，則相反。但也不要因為底盤堅固，過灣時還加油門喔！命只有一條哩...