本帖最後由 背離 於 11-12-19 17:27 編輯
8/24
％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％%%%%%
陳老師回來...此版即刪除...我們給老師休息一陣子.....一些空間.....老師加油
個人心中無絕對『多』或『空』...趨勢以成形...後勢是多或空...自己應當清楚...
能賺錢就是王道...有波段才會進場
別來問『要多』或『要空』...更沒帶單...喜歡大家來這LDS...看盤勢的演變
指標背離..背離..再背離...
您的口袋深度...能容許一再背離的次數有幾次...
％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％%%%%%
8.24..
..週K線有"收在相對低"的位置，但"同收低"未出現確認前，搶短多請小心...
..加權日K...昨天收7312今天確認同收低且低背離，日K上方有7819多單套牢...指數過高指標不會背離...但竭盡K並未出現喔....最好反彈上去再回來收破7312一次...就有機會出現了...但也要再強調一次7148非低點喔...
...加權60K…收7550在相對高位置...缺口也回補了...頸線壓力在7637附近.....反彈滿足點在7688....多方防守點在今天早盤的7356...分線收盤是7357...也就是回測此位置不能被跌破....跌破的話....就繼續走完剩下未走的路.....殺很大囉...注意明天早上10.00能否將7550留下變成一多單套牢.....
...分線看來...再回測一次加權7207並且收破其指數...這勢必要回來交代的......
...加權15K...7550已經高檔背離了...所有分線均在高檔區，隨時進入修正.....今天的7357不能破......要進多單....還要再等喔!
...有人會覺得今天泡菜好強...他們有強彈的原因...昨天小時線修正已經率先收破咱們7207的位置了....所以彈得很輕鬆.....那我們也很強嗎?....強中透弱...人為作價干預明顯......今天外資的空單一口氣加空4000多口，多單平倉掉1800多口......後面應當還有精彩的地方.....
..期貨...60K 7504收在相對高....
...15K也已經高檔背離囉......
【聖嚴法師開示精選】 不把自己放進去
有一天，我在上課時說：「如果能放下自我中心，放下分別執著，就不會被煩惱困擾，這樣你就是有智慧、有福德的人了！」
有位學生問：「應該如何放下呢？」⋯⋯
我說：「只要你不認為有那麼多放不下的東西時，那就是放下了！」
佛法說的智慧不是姑息，而是在慈悲的原則下來處理事情。
自己與家人有衝突時，假使不能用佛法感化對方，也不可以用暫時妥協的態度處理；這時候，應當試著將自己抽離出來，不要想著對方是你的親人，不要把自己放進去，處理起事情就不會有偏差了。
我有一位弟子是醫師，他自己的孩子生病時，卻要請別的醫師診斷，因為他擔心自己下的藥量會有問題。
這就是無法放下自我，才會沒辦法把自己的孩子當作一般病人。
我們如果能把自我的立場放下，不去考慮自己的身分、性別、年齡、地位、知識、貧富、貴踐，就會看到自己和其他人都是平等的。
如果要得智慧，那就要把自我放下，放下對自我價值判斷的執著，卻不是什麼都不要了。
...只要"情"關過，甚麼都可放下，這是人性最脆弱的一環...只要擺脫情關的束縛，一切都可"放下"了...
@引擎的暖車(Warming up):
機車: 一定要溫車，才不異常磨損，耗油，因為有人在冷車時就重踩油門，這易使車子耗油外且增加汽缸磨損。
汽油引擎: 一般汽油車是不需要溫車的，只要不重踩油門即可。冷車緩慢行駛前進，看到引擎水溫表到達正常工作溫度下，此時也代表您自動變速箱油溫也接近工作溫度了，因為現在都是電腦汽油噴射引擎，冷車發動時已經由電腦補助額外供給噴油量，所以不需要冷車(不代表可以重踩油門)。
柴油引擎: 因為其燃燒是經由"壓縮著火"燃燒之過程，因此冷車發動至行駛前，需要溫車一下，使汽缸溫度達到工作燃燒溫度時，才不會發生"冷引擎爆震"現象，所以通常柴油引擎在怠速發動時，容易聽到"答..答.."聲音，這也是正常現象，不需過度擔心的!