裕日車本季力拼損益兩平
車市年底觸底反彈 GT-R跑車逆勢熱賣
【陳慜蔚╱台北報導】車市低迷，車廠今年來開始面臨本業虧損的問題，不過受到年底前經銷商衝刺交車掛牌數量，將帶動車廠新車銷售狀況，以及各項促銷優惠刺激買氣，裕日車（2227）總經理吳新發昨說：「第4季銷售旺季加溫，本業獲利狀況將比第3季好。」另對近期政府祭出消費券救經濟，吳新發說：「預期效益在明年下半年顯現。」
漸入佳境
若以今年市場銷量約在23萬輛水準，吳新發認為，明年上半年仍將與今年上半年狀況相當，但到了下半年，在經濟開始復甦帶動下，全年銷量將比今年略為成長，也就是說，車市將從今年底的谷底開始反彈。
今年以來車市不佳，國內車廠紛紛面臨本業虧損的窘狀，裕日車前3季本業虧損2.87億元。
GT-R已接單逾40輛
裕日車主管分析，第4季有經銷商年底前銷售熱潮，加上車廠也擴大相關優惠幅度，因此除銷量將比第3季成長，獲利也將較上季好，預計虧損幅度可望縮小、甚至衝刺單季損益兩平。
此外，儘管今年來經濟不景氣，不過裕日車看好國內金字塔頂端消費力道仍強，率先引進GT-R跑車，在昨日正式發表，單價暫定499萬元，預定明年第1季交車。
吳新發透露，目前已經接獲超過40輛的定單，首批台灣配額25輛配發完畢後，裕日車也已經提前追加25輛。
據裕日車內部評估，明年GT-R最少可賣出50輛。若以目前定價499萬元，已接逾40輛定單來看，明年第1季交車後，光是GT-R單款車至少可挹注超過2億元營收。
不過受近期全球金融風暴波及，裕日車主管透露，在本來的預接單中，也出現2~3位車主近期踩到雷曼兄弟連動債地雷，因而決定退定的情況。
兩岸和緩有利市場
對於明年車市，國內車廠目前看法不一，不過多數車廠認為在政府近期推出多項刺激消費政策帶動下，明年將更看好，MAZDA TAIWAN執行長劉宗信則認為：「兩岸氣氛逐漸好轉，未來企業經營環境可望改善，長遠來說，都將帶動經濟大環境觸底反彈。」