胡連已經在大陸汽車市場耕耘超過十年，○八年切入比亞迪之後成為營運的重要轉折，去年一口氣又增加了長安、奇瑞、吉利汽車等客戶，全年ＥＰＳ再創新高達五．一八元創下歷史新高，法人預估，胡連2011年第2季合併毛利率及獲利可望大幅提升，單季每股盈餘可望挑戰2元，創下單季歷史新高，今年業績可望超越去年，再創歷年新高。
今年營收渴望再突破去年，胡連在國內已經是市佔率最高的汽機車端子供應商，不過就算如此，目前公司在大陸汽車連接器的市占率也僅一成左右，因為本身基期夠低，光是拉高現有市場的市占率，就足以讓胡連有源源不絕的成長動能。
目前大陸汽車保有量遠低於世界平均水準，顯示仍有很大成長空間，通常一部車會有300個到1，500個迴路，每個迴路要用到兩個端子，那麼每部車至少就需要600至3，000個端子，所以汽車端子的市場需求量是相當龐大
2011年除了跟隨著大陸車市快速成長，主要成長主軸仍在於大陸滲透率提升，其中以長安汽車、裕隆納智捷為主要成長動能，目前胡連主要客戶為比亞迪、長安、吉利、吉瑞等，胡連在大陸汽車連接器市佔率約10%，如今大陸汽車進入高成長期，加上公司滲透率的提升，為推動胡連近年營運成長之主要因素，胡連以三十年累積的專業汽車連接器技術為基礎，與台灣先進科研機構結盟，自主開發各式電動車專用連接器，主要應用於高技術門檻之內部電力系統線束。目前已完成數項不同類型的電動車專用連接器的開發計畫，並將持續投入研發，累積相關技術能量，以期能完整供應電動車專用連接器的整套需求。
小弟不預設目標價，只覺得目前股價被低估了，最近比亞迪（A002594-SZ）在A股掛牌三日股價狂飆71.11％那麼胡連想像空間確實很大，提出來跟各位先進討論~
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