本帖最後由 傻咩 於 11-06-04 05:16 編輯
七關價之價位說明
明日若收盤收過最高價 隔天還有更高價
短多頭下車點
多頭上車點
X(三價平均)(最高最低與收盤價)
空頭上車點
短空頭下車點
明日若收盤收破最低價 隔天還有更低價
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七關價：
9179
9128
9099
9048
9019
8968
8939
三關價：
9108
9038
8967
未來價：
9402， 9234， 9119
今日Ｋ收與10日 / 13日蛇龍相對位置
8865 / 8871
188.95 / 182.8
紅(策略回測(定義為量縮價跌)皆多方操作以對)
126538
七關價基本上是以盤中5分K做判斷依據，第一根K收突破或跌破之後觀察第２根K線是否有逆轉回頭的跡象；如無則短趨確立。
因為指數的高低完全是由籌碼的多空力道共同所拱出來的，所以任何點位都無法百分之百準確，都會有突破跌破的時候；有買有賣，指數才能成立。
所有點位策略僅提供參考，盤中請參考量價走勢自行判斷進出。
昨日七關價之今日回顧：
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～～任何技術分析一旦脫離量價和籌碼的觀點，就容易變成無用的欺騙指標～～
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現在距離開盤還有三天多，傻咩在此先祝各位朋友佳節愉快^^
有位很認真學習作期貨的朋友來訊息問到..(想請教七關價以三價平均9048站穩偏多操作.若之下偏空操作.是否這意思.)
因為傻咩想到並不是每個人對量價都有基本的分析觀念，有可能因為點位來到時不知方向而做錯單，所以在此再賣弄一次，請大家先不要見怪！
傻咩的解釋如下：
.....其實以量能的觀點來說並不是這樣解讀；週四第一根K棒已經成為極短線的支撐，像今天本來應該因美股重挫而開低走低，但是控盤的態度並不想讓這個盤下去，所以寧可做出開高下殺回測支撐誘空的型態，再拉回平盤以上讓空單補在高點。觀察成交量的變化也應該是這樣。週二尾盤最大一根５分Ｋ的成交量有注意到嗎？這２天的最低點是不是都打到這裡就止住了？量大作支撐，跌破支撐支撐變反壓，就是這個意思。
再看一下季線和半年線的位置，均線是怎麼走？扣抵位置在哪裡？
再回到日成交量來看，目前５日均又開始低頭了。簡單的說下週二不出量的話就算開高或者急拉高，也是還要再壓低殺盤取量，最好的情況來回震盪像今天一樣。那麼量該參考多少呢？盤中先看預估量有沒有1318E以上，或者是看開盤第一根５分Ｋ在60Ｅ以上。兩者不可或缺。
以斜率來看大盤就算過了9220之後就沒有作多留倉的點了。現在只是因為控盤態度不想讓盤跌下去，所以震盪往上推，9000之上，多頭謹慎！
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量價原則：量出長紅再以帶跳空缺口破長黑，長紅變成有效支撐；除非未來再以大於1318E的空方量或帶跳空黑Ｋ破長紅格局。
今天已經２Ｋ不過高，上方缺口仍存在而盤勢有逆轉的可能。週二作多要十分謹慎。量縮不宜追空，因為下方有1318E的支撐。
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傻咩以大盤走勢來說明是因為現貨為期貨之本，量價的微妙變化才是多空的判斷依據。日成交量的預估值可參考57台的走馬燈^^
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上圖是價走切割率的說明。