今年第一季車市延續熱度，汽車股第一季獲利仍佳，龍頭和泰車(2207)獲利創下單季最高紀錄，裕日車(2227)單季EPS也有近2.9元的佳績，中華車(2204)及三陽(2206)獲利較去年同期年增逾倍。
今年第一季新車銷售即突破十萬輛，年增逾五成，各車商銷售均比去年同期增長，營運持續亮眼。
和泰車今年第一季新車銷售回復成長軌道，單季營業淨利年增15%至13.8億元，加上子公司獲利成長挹注，和泰車單季稅後盈餘23.06億元，年增率約28%；單季EPS高達4.22元，奪回汽車股每股獲利王。
裕日車因NISSAN品牌銷售佳，本業就獲利了3.53億元，年增1.9倍；業外轉投資依權益法認列之投資收益由去年的7.5億小降至5.6億元，單季稅後盈餘仍比去年同期年增14%至8.66億元，EPS為2.88元。
中華車(2204)第一季本業獲利7.32億元，年增78%；權益法認列之投資收益大增數倍，帶動稅後盈餘7.85億元，年增近1.5倍，單季EPS達0.57元。
裕隆(2201)還未公布第一季正式財報，但車市仍旺加上轉投資的裕日車及中華車獲利仍佳。
三陽車今年第一季本業轉盈，營業淨利為1.65億元，加上業外投資收益成長，單季稅後盈餘4.15億元，年增2.45倍，單季EPS達0.5元，比去年同期的0.15元成長不少。
展望第二季，因日本地震使得原料供應短缺，日系車的台灣製造廠如裕日車(2227)取消加班；TOYOTA品牌和泰車的製造廠國瑞汽車一周休二天，產能只剩三成；導致新車供應量大受影響，第二季日系車汽車股獲利恐明顯縮減，韓系車廠的三陽第二季車源相對充足。整體而言，車商仍預期今年車市上看35萬台，優於去年，在第一季獲利有好的開始，今年全年獲利仍不看淡。