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來源:財經刊物
發佈於 2011-04-27 01:34
油價漲 省油車當紅 福特Q1獲利創13年來最佳
財報─油價漲 省油車當紅 福特Q1獲利創13年來最佳
2011/04/27 鉅亨網 編譯許家華 綜合外電
Ford (福特) ( (US-F) ) 公佈13年來最棒的第一季財報,係因在汽油價格竄升之際,福特推出油耗表現更好的新車款,例如福特Explorer和 Fiesta小型車等均相當暢銷。
福特企業在全球獲利均有所成長,福特旗下車款價格上升,有助於抵銷商品成本上漲的力道。根據Edmunds.com,第一季福特車款的平均售價上漲260美元,達30463美元。
福特周二公佈,第一季獲利提高22%至26億美元,是1998年以來第一季獲利最好的一次,也是福特連續第8次季度獲利。
第一季營收上升18%至331億美元,遠高於分析師預期的305 億美元。
福特在亞洲的成長尤其強勁,營收上升31%至 21 億美元。
福特總裁兼執行長Alan Mulally表示:「我們團隊此季表現很棒,在全部地區的成長和進步都很紮實。」
改版後的Explorer SUV較前一代油耗更省,在美銷售量也翻升一倍以上,另外Fusion中型房車的銷售量也成長 27%。
油價高漲,讓購車者傾向較小型、油耗表現較佳的車款。
然而,福特眼前仍面臨著一些麻煩,商品價格上漲,例如鋼鐵費用第一季就讓福特支出3億美元,到今年年底之前鋼鐵費用可能讓福特成本增加至高達20億美元。
豪華車品牌Lincoln的銷售量下滑,Lincoln美國銷售量第一季下降11%,但競爭對手凱迪拉克的銷售量卻上升38%。
此外,福特在美國、歐洲和南美洲的第一季市占率均下降,部分係因福特的優惠方案支出不如競爭對手 (如通用汽車),且與去年相比,福特旗下品牌減少2個 (Volvo品牌出售、Mercury品牌關閉)。
福特財務長 Lewis Booth表示,福特公司相當有紀律,不會讓產量超出銷售能力範圍。
Booth表示,福特仍持續努力清償債務。福特在2006年重整業務時背負230億美元貸款,第一季止貸款餘額166億美元,較今年初250億美元的貸款金額下降。
福特目前握有的現金較債務多47億美元,也較今年初僅33億美元的水準提高。
針對今年日本311大地震,Booth 表示福特的亞洲營業區產量約減少12000輛至14000輛,但他認為這樣的影響不會衝擊公司的獲利,目前3家亞洲組裝工廠為了因應零件短缺的問題已經在本周暫時關閉。
台北時間 11:45,福特股價上漲 30美分或 1.93%,報 15.84美元。