七關價之價位說明
明日若收盤收過最高價 隔天還有更高價
短多頭下車點
多頭上車點
X(三價平均)(最高最低與收盤價)
空頭上車點
短空頭下車點
明日若收盤收破最低價 隔天還有更低價
七關價：
9009
8974
8920
8885
8831
8796
8742
未來價：
9086, 9152, 9046
日Ｋ今收與10日 / 13日蛇龍相對位置
+214 / +266紅 (中線策略多)
期指策略：
日線RSI與日線KD：
昨(四)創新高，今日(五)開高作拉回，只差２點幾乎收完全吞噬，但是昨日(四)低點未破，短多還有一次機會挑戰等距高點9074點。
日線斜率觀點：
如果向上：
如果８日內創新高見到9196以上，季線向上翻揚多方又勝出一筆，前提是週一不可摸到8823，配合原本長線(年線&半年線)仍在多方勢，在見到長波段凌厲漲勢之前，仍需要小心再次壓盤回測半年線清洗融資。因為考量２月８號的四手黑盤應該不會這麼容易一次過關一波到頂。
如果向下：
如果下週三之前(三日內)見到8630以下，小波空方勝出，尋找支撐再啟攻勢。
下週三之前不破8630則區間整理過後再攻。
K線型態觀點：
期指的跳空型態很少有不回補的。但是三日不補缺口已經是強勢表態。
回補的型態通常分為三種：
(1)：左缺右口，直接跳空過，是超強轉折確認！
(2)：帶大量回補，為缺口強勢回填！
(3)：以影線型態回補，補完缺口之後朝原行進方向前進，是弱勢轉折的獲利回吐之回測型態。
今天午盤後的下殺並未碰到２月18號的8845，因此週一仍有再向上收變盤線的機會。短線上多頭要守8845和8823這２個點，剛好與韋國慶今天在電視上說的點位8845、8825觀點完全吻合。如果不幸是跳空向下開在8825以下，短線上強空表態建議二話不說多單先出再找點當沖短空。這２個點位在週一的操作個人認為十分重要且關鍵，如果跑錯方向至少會痛２～３天。
今開 － 昨收42
日漲跌 -31
TR(振幅) 89
～～任何技術分析一旦脫離量價和籌碼的觀點，就容易變成無用的欺騙指標～～
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