中國汽車內銷連12跌 靠出口補血
中國乘用車市場信息聯席分會（CPCA）公布數據指出，受房地產市場長達五年的低迷導致消費信心疲弱，以及政府縮減對新能源汽車補貼影響，九月中國國內汽車銷量連續十二個月下滑，新能源汽車出口則激增，稍稍抵銷國內需求猛降對車商的衝擊。

CPCA表示，九月中國國內乘用車銷量下跌二十八．一％，創今年以來最大跌幅，且已連續十二個月下滑；其中，燃油車銷量崩跌四十三％至五十三．四萬輛，純電車和油電混合動力車銷售下滑十六．七％至一〇八．四萬輛。累計今年前九月，中國國內乘用車銷量七七五．八萬輛，年減十二．八％。

在中國，每年九至十月通常是汽車銷售旺季，素有「金九銀十」之稱，各大汽車公司都會全力衝刺，完成全年銷售目標；但因消費者信心持續疲軟，銷售業績並無起色。

CPCA先前調查顯示，儘管車商在九月推出一系列新車型，經銷商也積極促銷，但並未顯著提升銷量，消費者對價格更加敏感，在購車方面採取更為謹慎的態度，並推遲購車決定。

除了消費信心疲弱，野村證券分析師也將中國國內乘用車銷售下滑，歸因於政府縮減以舊換新補貼和逐步取消新能源汽車購買租稅優惠。

相較於國內銷售低迷，中國九月出口的汽車激增七十三．二％，達九十二．三萬輛，新能源汽車就占逾半。CPCA表示，九月新能源汽車出口五十五．八萬輛，年增一六三．五％，今年前九個月累計出口三八八．七萬輛，年增一三八．八％。

根據中國汽車工業協會發布最新統計，今年前九月中國整體新能源汽車出口總量為四〇〇．六萬輛；其中，前七月對歐盟出口的油電混合動力車數量達二十一．七萬輛。