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來源:
權證
發佈於 2026-09-14 04:46
長榮、萬海 選逾120天
經濟日報|2026.09.14 01:16
在油價高檔、升息陰霾壟罩下,台股上周五(11日)盤中一度下殺近千點至45942點,終場跌755點收46184點,46K保衛戰開打。發行券商指出,看好運輸相關股族群後市表現的投資人,可留意長榮(2603)、萬海相關權證的布局機會。
長榮8月合併營收489.86億元,較上月增加9.07億元、增幅1.88%,相較去年同期則增加160.29億元、增幅48.63%;累計前八月合併營收為2887.37億元,較去年同期增加257.21億元、增幅9.78%。法人分析指出,維持傳統海運旺季格局,整體國際海運市場價量穩健。
萬海8月營收192億元,月增3.01%、年增65.59%;累計前八月營收為1143.81億元,年增19.2%。受惠於8月貨量及運價提升,帶動單月營收雙成長,整體營收已連續五個月成長。
展望後市,美伊衝突升溫,9月來伊朗多次向美國軍艦發射飛彈,美軍也以摧毀伊朗油輪作為回應,而沙烏地阿拉伯能源與公用事業設施日前也遭葉門胡塞組織襲擊,帶動布蘭特原油、西德州原油突破100美元大關。法人分析指出,隨著燃油上漲,對於貨櫃航運來說,運價漲幅超額轉嫁燃油上漲,獲利不減反增。
展望產業後市,巴拿馬運河限航,導致運力供給吃緊,對運價形成支撐,惟搶運潮過後,美國線貨載需求減弱,而歐洲經濟疲軟,壓抑需求,預期全球貨櫃運輸需求由旺轉淡,抑制運價上漲空間,而長期而言,研調機構預估2026年全球貨櫃運力供過於求收斂至0.9-1.8%不等。
權證發行商建議,看好長榮、萬海後市股價表現的投資人,可買進價內外15%以內、距到期日四個月以上的相關認購權證,但宜設好停利停損。
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