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來源:財經刊物   發佈於 2011-02-15 22:05

供應鏈Q2大發 兩岸車市榮景受惠概念股

本帖最後由 小小蔡 於 11-02-15 22:15 編輯
2011/02/15
【經濟日報╱記者邱馨儀/台北報導】
東風裕隆公司第二季底開始在大陸銷售納智捷汽車,供應鏈體系從4月起開始大量供貨給東風裕隆蕭山廠,包括大億、東陽、同致、江申、華晶科等,第二季營收可望大幅提升。
由東風與裕隆合資成立的東風裕隆公司,今年第二季底將在大陸銷售休旅車,是裕隆集團登陸的重要一步。由於大陸車市一年可達2,000萬輛,東風裕隆預估單月可銷售5,000輛納智捷的車,從4月開始向各家供應商拉貨,因此供應鏈的效益可望逐步浮現。
大億是由台灣廠直接供應東風裕隆杭州蕭山廠,保守估計單月銷售3,000輛,全年上看2萬輛,成為今年大億營收與獲利成長的新動能。
大億今年第一季營收較去年大約維持7%至10%的成長,主要是台灣車市規模擴大,業界看好可達35萬輛,帶動大億營收。此外國瑞汽車外銷中東的COROLLA今年數量將再拉高,全年外銷量上看5萬輛,供應車燈的大億直接受益。
東陽則將從福州廠先行供應東風裕隆保險桿,後續再在杭州廠建廠、直接供貨,同樣也是今年第二季即可擴增保險桿供應量,包括同致、華晶科都將因而帶動出貨與營收。
江申全力深耕大陸市場,並與中國最大客車集團海翼合資6,000萬美元、持股各半,成立金龍江申蕭山公司,供應金龍客車三座車廠車身底盤,及東風裕隆、東風納智捷車架等零件。
金龍江申蕭山公司今年建廠、明年量產,每年供應量可達2萬台套車身底盤,及20萬台套汽車零件,預計量產第一年會賺錢,江申大陸投資再添金雞母。江申主要股東是裕隆集團及國瑞汽車,這項新投資以江伸中國事業獲利及帳上累積盈餘來進行。
江申新投資案以三大車廠的需求為後盾,法人推估這項投資將在五到六年回收,潛在獲利驚人,可望推升未來江申認列中國事業獲利倍增。
汽車零組件昨(14)日表現平穩,東陽上漲0.9元、大億上漲0.4元,江申上漲0.5元、同致也上漲1元,以115元作收,供應空調的永彰則以漲停收盤。

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