〔自由時報記者曾鴻儒／台北報導〕啥米！悠遊卡餘額不足不能出站？台鐵推動「多卡通」後，今年起修正規定，任何智慧卡只要餘額是負值就不能出站，不少不知情民眾在出站時被擋住，儘管新規定是因應ＥＴＣ電子收費、且使用者原本就須付費，但不少旅客上網罵到臭頭。
配合ｅ通卡 今年修改規定
使用悠遊卡搭乘捷運、台鐵區間車的台北民眾，可能大多習慣於進站只要有餘額，出站即使餘額不足也可通行的規定，但這個規定，現今在台鐵站恐怕行不通，因為一月一日起，即便能夠順利進站，但只要餘額不足，旅客就必須先補票才能出站。
由於台鐵事前宣導不足，多數民眾根本不知道此一規定，很多人在出站時被擋在閘門前，尖峰時間補票窗口大排長龍的鏡頭天天上演，不少人因此上班遲到；有鄉民氣到受不了，上ＰＴＴ網頁貼文，沒多久就吸引了一百多篇回響。
不知情旅客上網罵翻
台鐵無奈表示，過去試辦北部區間可使用悠遊卡搭車時，規定比照台北捷運，旅客只要進站時還有餘額，不管出站餘額多少，都可順利出站，但今年加入高捷卡、ＥＴＣ的ｅ通卡，因為ｅ通卡不允許卡片有負值，為免混亂，台鐵才統一所有卡片使用規定。
台鐵統計，本月以來，台北車站兩處補票窗口，每處每天約多出五萬多元的加值收入，光是台北站，估計每天因餘額不足無法出站而必須加值補票者，就有五、六百人，在出站閘門值勤的員工說：「都是拿悠遊卡的！」至於引爆此問題的ｅ通卡，則是「從來沒看過」。
遠通電收發言人郎亞玲表示，不允許卡片出現負值，是與政府合約中的規定，因為ｅ通卡主要用於國道通行費，所得都必須先繳給國庫，為免國庫出現呆帳，因此當初遠通與政府簽約時，合約才有此規定。