美國人買車終於增加了。美國12月汽車銷售較去年同期上升11%至年率1260萬輛，創近16個月高點。整體而言，2010年，美國汽車業銷售汽車1160萬輛，較2009年成長11%。
不只汽車銷售增加，美國人買美國汽車也增加了。福特是最大贏家，超越了豐田，自2006年以來，首度拿下美國汽車銷售第二名。2010年，福特汽車銷售成長近20%至約190萬輛。
經重組後復出的通用汽車高調結束了2010年，12月市佔率仍居第一，全年銷售成長7%。目前通用股價仍高於初次公開發行(IPO)價格。
克萊斯勒--另一家被迫破產的汽車廠--亦持續反轉。12月銷售成長16.5%，全年成長17%。
2010年，美國汽車市場的最大輸家當屬豐田。在召回問題的拖累下，豐田的美國市佔率跌到了第三。該日本汽車廠12月銷售下降近6%，全年接近持平。
汽車銷售復甦，應歸功於回穩的經濟，但全年銷售1160萬輛，並非特別讓人振奮。2007年，美國汽車銷售約為1620萬輛。
儘管油價近幾日下跌，但長期趨勢顯示價格仍將上漲。美國汽油價格目前每加侖約3.07美元。若價格再度上漲，一如2008年，則經濟可能再度下滑，如此則幾乎確定將對美國汽車業復甦造成衝擊。