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來源:財經刊物   發佈於 2026-03-03 06:19

航運一團亂 商船改道 戰爭險喊停

2026/03/03 05:30  
全球最大貨櫃運輸公司馬士基(Maersk)表示,基於安全考量,暫停通過蘇伊士運河與荷姆茲海峽。(法新社資料照)
〔編譯盧永山/綜合報導〕全球最大貨櫃運輸公司馬士基(Maersk)表示,基於安全考量,暫停通過蘇伊士運河與荷姆茲海峽,「地中海航運」(MSC)也通知其在波灣地區船舶前往指定的安全避風區,直至另行通知。而從五日起,全球七家大型海事保險公司將停止為進入波斯灣的船舶承保戰爭險。
美國和以色列二月廿八日空襲伊朗,伊朗革命衛隊隨即宣布關閉荷姆茲海峽,並傳出有多艘油輪在波斯灣內遭到攻擊後,馬士基成為最新一家發表上述公告的海運集團。
馬士基表示,將調整航運路線,改為繞道非洲南端的好望角,這將使得航程增加數千公里,並將關閉在阿拉伯聯合大公國、卡達和阿曼的辦公室。
據彭博報導,從倫敦時間五日午夜起,如果船舶進入波斯灣、鄰近特定水域和伊朗水域,Gard、NorthStandard、Skuld、倫敦船東互保協會等七家大型海事保險公司,將停止為其承保戰爭險。
日本主要私人保險公司日本船主責任相互保險組合(Japan P&I Club)也表示,將從六日午夜起取消承保戰爭險,但此決定僅影響戰爭險,其他承保條件維持不變。
這種特殊形式的保險,旨在保護船東和租船人免受戰爭、恐怖主義和海盜造成的第三方損失;保險費用因地而異,在地緣政治緊張時期往往會飆升。市場人士透露,波斯灣地區的保險費率近期已翻倍,達到船舶價值的〇.五%左右。
此外,伊朗局勢惡化後,全球避險基金、銀行和保險業者已加速評估在中東地區的曝險情況。

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