張國煒 父子連手打造新長榮
兩岸天空、海運開放，長榮集團旗下的長榮海運和長榮航空今年繳出傲人的成績單。其中，長榮航每股獲利將刷新歷史紀錄，有機會賺回半個股本；長榮海運不遑多讓，每股獲利將向歷史新高的五‧二九元挑戰。 長榮集團營運得以走出陰霾，大家長張榮發精準的掌舵力，厥功至偉。重回長榮體系、並在今年九月十六日升任長榮航空首席副總經理的么兒張國煒，協助父親讓長榮航空得以有好業績，功勞不小。 在張榮發的腦海中，集團的布局猶如羅盤一樣，各有各的方位與功能。過去，長榮集團以４Ｄ概念布局，分成海運、航空、國際（飯店）及重工四大區塊。去年起，進一步調整為３Ｄ概念，降低重工領域比重，加大海運、航空與國際方面布局。今年更提出建造「百艘」造船計畫，矢志讓長榮海運重回全球前三大海運公司之列。 航空方面，很有想法的張國煒，為長榮航空注入年輕與活潑新元素。譬如，外界印象深刻的Hello Kitty機，就出自張國煒的構想，同時還發展出周邊產品，為長榮航賺進不少業績；而稍早他在擔任副總任內，批示購買新機，也為日後長榮航的成績加分不少。所以，他得以升任長榮航空關鍵要職，掌舵未來，可說當之無愧。 四十歲的張國煒，對飛機到了著迷的程度。在美國念書期間，利用假日到波音公司實地參觀飛機製造及維修過程，對航空業曾下過一番苦功。他在擔任長榮航太科技協理期間，眼尖的旅客在飛機起飛前，都能看到他上飛機做起飛前的檢查，負責的態度可見一斑。 在工作上態度嚴謹的張國煒，私下有顆體貼的心。他曾將飛機座椅椅墊拆下，發現座椅下方的支撐金屬稜角太多，容易造成維修人員傷害，要求製造商改進。 父親是海運迷，兒子是飛機迷，在父親身邊學習多年的張國煒，憑著一張張優異的成績單，證明自己的實力，也獲得了父親的肯定。 張榮發父子連手打造新長榮，業績是否持續起飛？不妨拭目以待。
遠東集團將風雲再起
走過震盪起伏的一年，2011年遠東集團可望大步向前！集團版圖橫跨10大產業，包括紡織人纖、百貨零售、水泥、航運、石化、能源、電信、金融、觀光、社會公益等，旗下事業超過220家，涵蓋食衣住行育樂各範疇。最重要的是，目前各主要事業體的營運狀況，幾乎都處於不錯的狀態，也讓人對遠東集團明年的展望充滿期待。先來看母公司遠東新，遠東新2010年的成績沒有讓投資人失望，第3季營收雖較上季略減3.2％，但毛利率反而創下7季以來的新高，單季毛利率達12.76％，優於2009年同期的7.15％；營業利益3.67億元，更寫下45季以來的新高。在本業獲利大幅好轉，加上轉投資收益維持高檔下，累計前3季稅後純益87.6億元已超越前年全年獲利，每股稅後純益1.84元；大摩推估遠東新2010年的稅後純益將超過100億元，全年每股稅後純益可望達到2.6元。擁有雄厚的土地資產一向是遠東新最受法人青睞的原因，名下土地高達47.5萬坪，資產估計總市值高達783至1111億元。為了統籌規畫與土增稅利益考量，遠東新在2003年成立子公司「遠東資源開發」，接收包括板橋「遠東通訊園區」、五股、宜蘭礁溪等20.35萬坪閒置土地；其最中受矚目、占地7萬6千坪的遠東通訊園區，整個園區預計在2014年以前開發完成，將成為未來最大的成長動能。 房地產景氣持續熱絡，新板特區豪宅每坪房價已漲到60～70萬元；而遠東新子公司遠揚建設在對面推出的「遠揚加州」個案，每坪價位也來到45萬元，讓板橋最大地主遠東新的土地資產價值更為誘人。此外，宜蘭礁溪的舊廠將完成地目變更作業，預計開發成具備大型會議中心、五星級溫泉飯店的大型休閒度假中心。遠東集團2011年另一個亮點是遠東百貨。遠東百貨旗下零售事業體橫跨百貨、量販、購物中心，其中遠百目前在台灣有8家分公司，大陸遠百也有天津、重慶及無錫3家；SOGO百貨部分，包括台灣8家店及大陸11個據點；至於愛買量販店目前在台灣有17家連鎖店；另外還有遠企購物中心（The Mall），三大事業體在兩岸總計有48家店，2009年合併營收988億，2010年則可望首度突破1000億大關，是縱橫兩岸最大的百貨零售集團。