2025-09-17 10:57:16 新聞中心 發佈
在全球衛星產業蓬勃發展的浪潮中，低軌衛星(LEO)憑藉其低延遲、高頻寬、低成本及全球無縫覆蓋等特性，已迅速成為智慧車隊管理不可或缺的基礎設施。

DIGITIMES觀察，在自動駕駛、精準農業、跨境物流及公共安全等領域需求高漲下，各業者積極整合LEO技術，推動更全面的車隊管理解決方案。這不僅加速車聯網的商業化進程，也同時開啟LEO產業的新一輪技術與市場競爭，其中有三大發展趨勢特別值得關注。

第一、因車隊管理長期依賴地面通訊基礎設施，在行駛在山區、邊境或礦區等地區時，常面臨通訊中斷的挑戰，造成營運效率與安全風險隱憂，而LEO的出現，正好補足這一缺口。透過LEO低延遲特性，車輛可即時回傳運行狀態、位置與感測數據至雲端平台，並透過AI進行監控與調度，將車隊管理系統從被動監控，發展至智慧決策管理，大幅提升車隊營運效率與安全性。

第二、車隊管理已成為車聯網數據變現的主要途徑之一。在產業生態鏈中，LEO營運商如SpaceX、亞馬遜(Amazon)、Iridium、OneWeb及中系業者時空道宇提供基礎連線服務；車隊管理解決方案業者如Geotab、Samsara則將數據轉化與分析，協助客戶做決策，以優化車隊營運效率。

另外，車輛製造商如Tesla、Rivian、John Deere、小松製作所(Komatsu)與吉利汽車則把衛星通訊功能整合到車輛，藉由Robotaxi、物流卡車或智慧農機的落地應用來擴展獲利來源。這樣的多層互補模式，不僅提高車隊營運效率，更讓車隊管理成為車聯網數據變現的關鍵場景。

第三、在全球LEO業者競局方面，美國業者如SpaceX的星鏈(Starlink)注重規模化；亞馬遜則注重AWS生態結合；Iridium和OneWeb則分別聚焦於IoT應用和B2B合作。相較之下，中國的吉利集團則透過旗下時空道宇自建衛星網路，並將其應用於銀河、極氪(Zeekr)車款與曹操出行Robotaxi，展現出垂直整合的策略模式。

DIGITIMES分析師余君濤分析，LEO衛星正推動車隊管理進入新階段，隨著歐美業者以規模化與多樣化擴張，中國業者則以自建與快速落地加速實踐，全球LEO衛星商業化競賽正全面升溫。未來，智慧車隊管理將不再只是後端支援系統，而是車聯網價值鏈的核心引擎，為產業創造新的商業模式與龐大成長機會。


(圖片來源：DIGITIMES)