鉅亨網編譯陳又嘉 2025-07-25 06:03
據《路透》周五 (25 日) 報導,在美股本財報季公布期間,聚焦人工智慧 (AI) 的企業表現亮眼,其他以消費者為主要客群的企業則顯得黯淡。
AI相關企業在美股本財報季表現亮眼(圖:Shutterstock)
AI 支出激增,為半導體與軟體巨頭如 Alphabet(
GOOGL-US) 帶來巨大提振,但航空公司、餐飲與食品製造商等企業則因美國不穩定的貿易政策,面臨成本上升、供應鏈混亂與消費者信心受損等挑戰。
除了 Alphabet 外,SK 海力士 (SK Hynix) 與印度資訊科技公司 Infosys(
INFY-US) 周四也公布優於預期的財報,並對未來表現釋出樂觀訊號。Alphabet 與 SK 海力士皆宣布將擴大資本支出。SK 為全球 AI 晶片龍頭輝達 (Nvidia)(
NVDA-US) 的供應商,而輝達近期市值突破 4 兆美元。
對比之下,許多消費型企業的高層則對未來不甚樂觀,無論是精品指標 LVMH、食品大廠雀巢 (Nestle)、玩具製造商孩之寶 (Hasbro)(
HAS-US) 與美泰兒 (Mattel)(
MAT-US),還是航空業者西南航空 (
LUV-US) 與美國航空 (
AAL-US) 皆表現保守。
這些公司與汽車製造商、可口可樂等大型品牌一樣指出,在物價與利率居高不下的背景下,部分消費者已縮減支出。
IBM(
IBM-US) 的財報結果亦反映出此強烈對比。該公司 AI 相關業務上季營收年增 25%,達 75 億美元,但其軟體部門未達市場預期,顧問服務成長前景亦顯得謹慎。
股市則偏向正面解讀消息。美國與日本達成貿易協議,且與歐盟的協商亦有進展,使得市場情緒回暖。
標普 500 指數本周再創新高,歐洲 Stoxx 指數也逼近歷史高點。
Russell Investments 固定收益與外匯解決方案策略主管 Van Luu 表示,「市場逐漸接受一種觀點,即使關稅攀升至百年來最高,也未必對經濟成長造成負面影響,因為我們目前尚未看到任何實質衝擊。」
企業能否持續承受這樣的壓力仍有待觀察。據路透統計,自 7 月 16 日至 22 日,美國企業合計已報告高達 78 億美元的年度損失,其中汽車、航太與製藥業受關稅打擊最重。
美股的支撐仍來自「七巨頭」(Magnificent Seven),這些受惠於 AI 投資熱潮的大型科技股目前占標普 500 總市值的三成以上。
50 Park Investments 執行長 Adam Sarhan 指出,「AI 是當前經濟成長最強勁的領域之一,而市場正反映出這樣的現實。」
值得注意的是,部分公司雖然財報亮眼,可能僅因原本的預期基準被下修。根據 LSEG,市場在 4 月初預期第二季標普企業的按年獲利增長為 10.2%,但至 7 月已下修至 5.8%。截至目前,約三成成分股已公布財報,綜合獲利增長率為 7.7%。
科技業全速前進
AI 相關企業在上季持續賺進大量資金。輝達供應商 SK 海力士受 AI 晶片需求旺盛與客戶為應對潛在美國關稅提前囤貨的推動,創下歷來最佳單季獲利。
印度 IT 服務供應商 Infosys 則將全年營收成長預期範圍,由 0-3% 上調至 1%-3%,符合分析師預期。
前 Medtronic 董事長、哈佛商學院學者 Bill George 表示,「科技業正全速推進…… 銀行業也處於非常強勁的狀態,」「其他產業將面臨成長困境。」
消費產業陷不確定性
消費性企業則沒那麼樂觀。全球最大包裝食品公司雀巢指出,由於價格仍高,消費者轉趨節省,導致對大品牌的需求轉弱。
美國航空業者西南航空與美國航空皆警告,近期美國旅遊人次下滑,顯示消費者對支出仍保持謹慎態度。
玩具製造商孩之寶與美泰兒表示,關稅的不確定性對業績構成逆風。
汽車製造商則是受影響最深的產業之一。車廠試圖避免漲價,自行吸收高額關稅,這恐導致數百萬甚至數十億美元的損失。金屬、銅與汽車零件的關稅讓企業更難因應貿易政策變化。
南韓現代汽車 (Hyundai Motor) 周四表示,第二季營業利潤年減 16%,並指出美國關稅已造成其 8280 億
韓元 (約 6.07 億美元) 損失,預期本季損失將更嚴重。通用汽車 (General Motors)(
GM-US) 仍預計今年其稅前獲利將減少 40-50 億美元。
特斯拉 (Tesla)(
TSLA-US) 執行長馬斯克 (Elon Musk) 周三表示,美國政府削減對電動車的補貼,或使公司在未來面臨「幾個艱難季度」。特斯拉上季銷售創十多年來最差紀錄。