堤維西前3季每股稅前賺1.3元
本季獲利可衝高 再買回1萬張庫藏股
汽車零組件廠獲利不受全球景氣低迷影響反而持續攀升，繼耿鼎（1524）第3季獲利創下單季新高後，堤維西（1522）昨公布第3季獲利，單季稅前盈餘以1.53億元創新高，前3季稅前賺進3.5億元，每股稅前盈餘1.3元，因對第4季旺季業績看好，昨日起實施今年第2度庫藏股，預定在2個月內買回1萬張。
穩定成長
儘管今年國際情勢遭逢巨變，不過，汽車零組件廠普遍維持穩定獲利，其中，堤維西今年業績逐季成長，從第1季旺季5900萬元、第2季的1.38億元，至第3季淡季再成長至1.53億元，累計前3季稅前盈餘達3.5億元，每股稅前盈餘1.3元。
另外，東陽（1319）及開億（1523）部分，目前雖未結算出第3季獲利，不過東陽主管指出，在業外投資獲利佳帶動下，整體來說第3季獲利也可望比第2季更成長。
油價大跌降運費成本
堤維西經理夏康分析，整體獲利能逐季提升，主因是油價大跌、台幣貶值等利多貢獻。其中國際油價從每桶147美元高點大幅滑落，迄今跌幅逾50%，除了運費成本壓縮，在用車習慣上也可望因此回穩，夏康指出：「油價回跌後，包括北美及歐洲兩主力市場，對汽車的使用都漸漸恢復正常。」
隨著汽車使用恢復正常，夏康指出，將有助於AM（售後維修）零件的需求提升，整體來說，汽車零組件市場仍然維持相當不錯的出貨狀況。
夏康表示，近期因受全球金融風暴影響，目前股價遠低於淨值，股價淨值比僅0.58倍，因此在21日董事會通過後，決定繼7月買回6103張自家股票後，再度自昨日起實施庫藏股，為期2個月，預計買回1萬張，買回價格區間為8~13元。
夏康分析，第4季本來就是汽車零組件的出貨旺季，近期台幣貶值有利於外銷業績，整體來說，對於汽車零組件廠後市發展相當看好。
耿鼎每股稅前衝0.5元
多數汽車零件廠在今年第2、3季都有不錯獲利表現，更看好第4季表現，除堤維西認為第4季獲利續揚，耿鼎在報價悉數反應成本後，毛利率也提高，法人估，耿鼎在第3季每股稅前盈餘達0.37元後，第4季上看0.5元。
雖然第1季旺季出現虧損，耿鼎副總潘銘雄分析，主因是原物料成本高漲，報價來不及調整，再加上匯損3402萬元，因此單季出現虧損，但進入下半年，整體出貨狀況相當穩定，且匯兌回穩，獲利隨之攀高。
潘銘雄說：「油價滑落將帶動用車市場回穩，儘管新車銷量仍差，但AM件需求反而持續攀升，且隨著市場景氣不佳，AM件需求可望更為熱絡。」
用車回穩AM需求攀升
潘銘雄更估計，10月至明年2月初，對業績都相當樂觀，尤其歐洲的經銷商正大張旗鼓，積極尋找足夠的認証件，潘銘雄認為，明年歐洲市場也將是北美地區以外，另一個成長的主要動力來源。