奧地利鐵道產業，面臨中國競爭嚴峻挑戰

據奧媒標準報(der Standard)本月7日報導，奧地利鐵道產業近年來在全球市場表現亮眼，憑藉其在軌道機械、機電驅動裝置及感測器技術領域之領先地位，穩居世界鐵道強國之列。目前，奧國為全球第4大鐵道設備出口國，僅次於德國、美國及中國。

根據最新數據，奧國鐵道產業每年創造高達27億歐元的經濟產值，提供約28,000個就業機會，堪稱國家經濟命脈之一。然而，面對來自中國企業日益激烈的競爭，業界憂心忡忡。由於有著過剩的產能，加上獲得政府鉅額補貼，中國企業生產成本有時會低至奧國業者的一半，雖然奧國產品仍保有品質優勢，惟此優勢正受到嚴峻挑戰。

奧國林茲大學(Johannes Kepler Universität Linz)近期發布的一項研究指出，若奧國在2040年前投入245億歐元於鐵道基礎建設，將可創造高達244億歐元的附加價值。按照樂觀估計，每投資1歐元，最高可帶來1.20歐元的回報，顯示該產業投資潛力雄厚。

目前，奧地利聯邦鐵路公司(ÖBB)已規劃於2024至2029年間，投入211億歐元用於鐵道網升級，並斥資61億歐元購置新型機車、動力車與車廂。由於該等項目多仰賴公共資金，工會與勞方團體要求政府應強化「在地化生產」政策，確保投資回饋本國經濟。

此外，為因應挑戰，歐盟已推出「外國補貼規範」(EU Foreign Subsidies Regulation)，限制接受國家補貼的企業參與歐洲公共標案，並透過高標準規範設置市場門檻，維護歐洲產業競爭力。(資料來源：經濟部國際貿易署)